京阪 黄檗(2012.4.7) 旧塗装 ２８１５、新塗装 ２８２３ 並び

８年前に、京阪宇治線　黄檗駅で２６００系０番台の旧塗装、新塗装の並びを撮りました。
写真は、黄檗駅の三室戸駅側で並んだ右側は旧塗装２８１５の普通　中書島行き、左側は新塗装２８２３の普通　宇治行きです。
０番台は改造時期の違いで前面の車掌台側の窓仕様が異なっています。
前期車の２８１５は二段窓、後期車の２８２３は一枚固定窓であり、車体塗装だけでなく、運良く異なった窓仕様の並びを撮ることができました。



２６００系は、１９５９～６６年に登場したスーパーカー２０００系の車体、台車、一部の機器を流用して登場した０番台１０３両が１９７８～８２年に登場しています。
１９８１年には増備車として、車体等も含め新規で製造された３０番台２８両も登場しています。
３０番台は全車健在ですが、０番台は２００１年以降に引退が進み、現在は複数の編成が組み合わされた７両編成×３編成が活躍しています。

この頃は、０番台で活躍している車両も多く、２００８年以降に進められていた新塗装車と旧塗装車が混在する状況でした。
宇治線は２６００系の４両編成での運用でしたが、新たに１３０００系の登場により引退が近づいていたので、撮りに出掛けていました。
黄檗駅で撮っていたらたまたま、新旧塗装の並びを撮ることができました。
２８１５を含む２６１５Ｆは、この年の１３０００系の登場後に引退しました。
２８２３を含む２６２３Ｆは、宇治線の予備編成として残っていましたが２０１５年に引退しました。