明日こそ牧之原へ

明日のWXはどうかな？
路面さえ濡れていなければ、出撃するぞ。
何が悲しゅうてか、珍しく明日、明後日も休み(正確には一時帰休)
でも乗っていなければ、やってられないよ
あ！アンプを作るのもあったわ。

7591

ネットオークションに東京芝浦電気（東芝と言いたくない）製の７５９１、4本セットが２つ出品されている。
割と安めで出品されているので、食指が動く。
5極管なので、847の趣味には合わないが、Ｍ球さんに売り飛ばす(おっと人聞きが悪い）、否6CA7/EL34をやめさせるちょうどいい。
Ｍ球さんはEL34が良いと言っているが、EL34はTHD(Total harmonic distortion,全高調波歪み)が高いのだ。
それにひきかえ、７５９１はTHDが低い。
パワーもそれなり取れるから、なかなか良い。
ところが思いは他の奴も同じようで、気がつくと10kを越えている
これじゃ買えない。
まぁ無理して買うことないか。
それに７０２７を持っているから、それをUL(ultra linear)接続で使えばいい

立木ルート確認

今日は朝から
Ｍさんと(静岡空港の進入表面を侵害している）立木を見に行く日だったのだが、これでは行けない
かと言ってでクタクタしていてもしょうがない。
立木を見に行くにあたり、猪土居からどうやって入って行くか今一つ分かっていないので、でルートを確認しに行くことに。
3日の経験でバイパスを使うと混んでいそうなので、旧道で行くことに。
掛西の交差点まで35分、は早いなぁ(当り前か)
金谷峠から神谷城を経由して猪土居へ。
猪土居へでたまではいいが、よくわからない
標識に覆いがしてあるので、たぶんそっちへ行けば空港だろうと見当をつけて行く。
案の定、当り
噂の立木が見えた
ところが、近づくにしたがって道路が空港表面より下がっていくので、見えなくなっちゃた
空港への入り口まで到着して、そこから先は工事中で行けない。
さて、どうしましょうと思案、ふと見ると「空港展望台」の案内看板がでている。
おし、どうせ暇だから行ってみましょう
行ってみると、道がどんどん下がっていく
いったいどこにあるんだろう？
谷底まで降りちゃて、少し走ると再び案内看板が。
曲がるといきなり強烈な登り
う～ん、これはじゃ行けないぞ。
行ってみると、なんと空港の駐車場
そこにを置いて、少し歩くと展望台に到着。
おぉ立木がよく見えるぞ
う～ん、あれは邪魔になるなぁ。
上がりは(普通なら)困らないけど、降りは嫌だろうね。
もっとダウンバーストくらったら、どちらもひとたまりもないけど。
さてさて、展望台から帰ろうとすると、あとからあとから人がくる。
それに来る人来る人、まず立木を見ている。
はぁ～、みんな関心があるんだね。
それにまもなく切られちゃうしね。
立木のおかげで1億8千万ぐらい県民税の無駄遣いすることになったけど。
847は地主より県の対応が悪かったせいだと思っている。
地主は筋が通っていて、知事が辞めれば切ると言って、辞任表明したらすぐ対応した。（ま、茶農家らしく一茶が終わってからと言ったけど）
本題のルートは確認できたからよかったよ