引っ越して1ヶ月、ようやく落ち着いてきた。
快晴の土曜日、自転車で近所探検。目的地は滝頭の市電保存館。
自転車を30分ほど漕いでようやく到着。一つ丘を越えるルートを選択したので結構きつかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/92/5199f55a97dc29d6d9967302a7fce58b.jpg)
バス車庫の一角に保存館はある。入り口には当時のポールが1本。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/ae/0d97b4b007818b856e68c5efedb03884.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/e5/d3c9793a66c3ca90d7bea007596d36a0.jpg)
館内には歴代の市電が保存されている。
屋内なので状態は非常にいい。Brillを履いた単車があるのも貴重。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/79/8e6b23becee6a8d5308945958050fcb2.jpg)
車内もオリジナルの状態にある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/95/2672150b38540c0271e32b525c67196a.jpg)
貨物電車?も保存されている。
保存車のほとんどは車内に立ち入ることができ、KRのコントローラを回すことができる。
ただ、保存から30年以上経っているので、回してみると”ガタガタ”か”かなり渋い”のどちらか。
全部を見たわけではないが、KRのメーカーは三菱だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/d1/d5bf92ebe3192ded00f4643507ce6749.jpg)
レールやポールの頭、駅名板も展示。
奥にはO、HOとNのレイアウトと地下鉄の展示がある。
その一角には・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/e1/5cb1e3ba7232976300f47546c3af374a.jpg)
ペーパーでの作り方を展示していた。
技術云々よりも「やる気」が重要とは書いてなかった。
三脚を持ってきてなかったので、写真はイマイチ。
入館料は100円なので、再度撮影しに行こうっと。
快晴の土曜日、自転車で近所探検。目的地は滝頭の市電保存館。
自転車を30分ほど漕いでようやく到着。一つ丘を越えるルートを選択したので結構きつかった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/65/92/5199f55a97dc29d6d9967302a7fce58b.jpg)
バス車庫の一角に保存館はある。入り口には当時のポールが1本。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/ae/0d97b4b007818b856e68c5efedb03884.jpg)
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館内には歴代の市電が保存されている。
屋内なので状態は非常にいい。Brillを履いた単車があるのも貴重。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/79/8e6b23becee6a8d5308945958050fcb2.jpg)
車内もオリジナルの状態にある。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/95/2672150b38540c0271e32b525c67196a.jpg)
貨物電車?も保存されている。
保存車のほとんどは車内に立ち入ることができ、KRのコントローラを回すことができる。
ただ、保存から30年以上経っているので、回してみると”ガタガタ”か”かなり渋い”のどちらか。
全部を見たわけではないが、KRのメーカーは三菱だった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/d1/d5bf92ebe3192ded00f4643507ce6749.jpg)
レールやポールの頭、駅名板も展示。
奥にはO、HOとNのレイアウトと地下鉄の展示がある。
その一角には・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/51/e1/5cb1e3ba7232976300f47546c3af374a.jpg)
ペーパーでの作り方を展示していた。
技術云々よりも「やる気」が重要とは書いてなかった。
三脚を持ってきてなかったので、写真はイマイチ。
入館料は100円なので、再度撮影しに行こうっと。