３月は撮り鉄三昧-7

翌朝は晴れ･･･とならず、霧。
まずは2000系を狙って定番ポイントへ。

須坂発を狙ったのは数人だったが、長野発が来る頃にはかなりの人数に。

撤収後、昨日買った2万5千図と昨日のロケハンを参考にして須坂線沿いのポイントへ。

まずは信州らしい林檎畑を手前に入れて１カット。

つづいて信濃川田駅近くの社へ。

屋代線の栄衰を見守ってきた祠と絡めて撮ってみた。
晴れたらいいのに･･･

更に松代方面へ走り、大室温泉”まきばの湯”の駐車場から。
タダでクルマを停めるのは忍びないので、朝市で林檎とジャガイモを購入。林檎は４個で150円。安い！

大室駅に到着する列車を撮影。

もうすぐお昼。松代市街へ入ってクルマを停め、駅で撮影

駅はさよならグッズを販売中。地酒も売っていたんで純米にごりを購入。
ラベルを見れば、実際の醸造は千曲錦酒造で販売が宮坂酒造。訊いたら、設備の更新を考えれば委託した方がいいとのこと。正直でいいぞ。


この日もお名残乗車で大賑わい。それに混じって普段の利用者である地元の中学生も。ジャージにプリントされた真田六文銭のマークがカッコよかった。

コレにて撮影終了。街中で蕎麦とおやきでお昼を摂り、長野道～中央道で帰宅。
相模湖付近で5kmの渋滞に嵌ってしまった･･･

３月は撮り鉄三昧-6

信濃川田を出て、Ｒ403沿いのラーメン店で遅めのお昼。
綿内駅脇の駐車場にクルマを停め、ロケハンを兼ねての乗車とする。

まずは須坂駅へ。屋代まで往復すると１日券の価格と大差ないので１日券を。記念にもなるし。
駅ではいろいろとグッズを購入。また、駅前の書店で2万5千図を扱っていたので、長野の地酒本と合わせて購入した。


屋代行きに乗車。夕方なので、お名残乗車の人は午前よりも少なめ。
それでも、普段こんだけ乗っていたら廃止は無いと思える乗車率。

終着の屋代でお名残乗車の人はほとんど下車。折り返し乗車する人はちょっと。

この姿が普段の屋代線なのだろう。


日暮れの綿内駅へ戻ってきた。灯りが入っていい雰囲気。


18時半過ぎの列車を撮影して、この日の撮影は終了。ホテルへチェックイン！
翌朝のことを考え、バイパス沿いのホテルにしたが、近所に食事処が無くて困った。
クルマで10分ほど走って、”ししとう”なる定食屋で夕食。美味しかった。