先週は1-4日まで、勤務の都合で2時間の時変勤務。
2日の水曜日、普段より少し遅めに出て、太田川橋梁脇でカメラを構えた。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/53/06/a11ba0086e093649095450f4ccc09f73.jpg)
727M 4扉車の4連、上り方はK13
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6b/bc/2ebcce244d789ec159983fd2c1b84e18.jpg)
732M 黄色の4扉車4連、整っているね
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/49/8497b40e8032b5d8426159616ee90047.jpg)
729M 3扉と4扉の混成4連
1時間ほどで4扉車6編成のうち5編成を確認できました。
で、3日から本線筋では227系の運用が追加されたのですが・・・
可部線は全く変化が無く、4扉車6編成がまだまだ活躍しています。
真っ先に消えると思われた最古参のK13編成、6日も日中走っていました。
いつまで使うことやら。
2日の水曜日、普段より少し遅めに出て、太田川橋梁脇でカメラを構えた。
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727M 4扉車の4連、上り方はK13
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732M 黄色の4扉車4連、整っているね
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729M 3扉と4扉の混成4連
1時間ほどで4扉車6編成のうち5編成を確認できました。
で、3日から本線筋では227系の運用が追加されたのですが・・・
可部線は全く変化が無く、4扉車6編成がまだまだ活躍しています。
真っ先に消えると思われた最古参のK13編成、6日も日中走っていました。
いつまで使うことやら。