2022年撮り鉄初め

線路際でカメラを構えるのが憚る今日このごろですが、撮れるときに撮っておきたいとお出かけ。
正月三が日の最終日、秦野の低山ハイクとセットで撮り鉄にでかけました。

伊勢原から鶴巻温泉の辺りはまだまだ田畑が多いので楽に撮れます。
55kp付近に三脚を構えて待ちます。
まずは最後になった、白＋ブルー塗装の8000系から


続いて4000系？
小田急の型式設定はよくわからんです。

個人的にはこのデザインは好きです。

最近出てきた5000系も撮影

正面貫通路がないので、地上線専用車でしょうか。

もちろん、この日のターゲットは50000系VSEです。

えぇ感じじゃ。20年弱で引退とは勿体ないのぉ。

このあとやってきたGSEも撮影

なんか、近鉄の”ひのとり”に似てるような気がします。色のせいか。

午後は相模線へ移動、入谷駅そばでカメラをセット。
大した路線でもないのに、フェンスが高くて撮影には苦労します。
直ぐに205系がやってきました。


幸先いいなぁと喜んだのもつかの間、その後は131系ばかり。


正面に陽が当たらないので、撮影場所をちょいと移って、折り返してくる205系を待ちます。
もう１本くらい205系が来ないか期待しましたが、すでに131系が優勢です。

131系は７編成まで落成し、運用に入っていました。

正面に陽が当たるアングルで205系を撮影して撤収

この日の205系、確か３編成しか運用に入っていなかった模様。
改正前、横浜線を走る131系や、車掌によるドア扱いも貴重な風景になります。
山歩きついでに撮っときますかね。