とりあえず、結露の影響は無し…（ホッ）

三沢からの帰り、濡れたまま機材をバッグ／銀箱に仕舞わざるを得ず、帰宅まで7時間に渡って高湿度の環境に放置したので、結露による悪影響が気懸りでした。そんな訳で、今朝目覚めたら案の定に筋肉痛(+_+)でしたが、ドーピングをしていつものエリアへ出かけました。本来の年間計画だったら、おフネが帰ってきて蜂撮りだったのですが…(-_-)。

まずは川沿いを歩きましたが、クスリのおかげで筋肉痛は感じないものの、筋肉は間違いなく疲れているので、カワちゃんを見つけて立ち止まって構えても足がプルプル…で、どうも上手くいきません（当たり前ですが…）。そこそこチャンスのあった横っ飛びももう一つでした…(-_-)。




ただ、ダイブ後の水面からの飛び出しは、1枚だけ自己納得のショット（ノートリミング）が…


その後、ホバの時間を見計らって大池へ移動。時間通り登場してくれて、今日も長時間のホバを2回もしてくれましたが、いずれも長距離（50m以上先）で指を咥えて見守っているだけでした…(T_T)。とりあえず、横っ飛びを…



今日は曇っていたので、絞り開放なので、キレが…

とりあえす、メイン機材のサンニッパとD300-2号機は問題なさそうなのを確認終了です。


だんだんと雲が厚くなってきたし、RW01運用だったので、お昼で撤収しました。RW19になったら、自宅ベランダからサブ機材の70-200とD300-1号機の確認でもと思っていましたが、昼食後は睡魔に勝てず、気づいたら夕方…(-_-)。何とかConvoy便のC-9が降りて来た（GCAで真っすぐですが…）ので、1回のみの試写


こっちも大丈夫そうです（ホッ）。


さて、明日からはお仕事です。9日間、ボチボチっと仕事をすれば、小松ですね～(^^♪。もちろん、その前には三沢の残りの投稿をcompleteせねば…です。

2010 三沢基地航空祭 ～速報～

今年も、三沢基地航空祭に出かけてきました。22時過ぎに帰宅し、CFからのファイル吸い上げがようやく終了したところです。

今まで三沢はY旅行を使ってきたけど、今年は八戸駅前（本八戸では無いです）の宿が予約で来たので、初めて自前で行きました。八戸始発の電車は座れたし、三沢駅→正門前のバスも3台目に乗れたし、正門オープン後、徒歩でエプロンも順調で、ショーセンター近くの最前列を確保できました(^_^)。ゲートによっては手荷物検査で足止めを食らったようですが…。

肝心のお天気ですが、朝方は雨が降っていたものの、午前中は小康状態で、雲は比較的高く（5000ft）、マズマズ楽しむことが出来ました。しかし、午後から低い雲が入り込んできて、一番期待していたA-10のデモはちょっと上昇すると雲に突入…という状態でした(+_+)。それでもA-10は飛んでくれたのですが…オオトリのF-2の時にはまとまった雨になって、上がったものの直ぐに中止(+_+)…その後も雨は止まず…でした。帰投は201SQのF-15J（凄かった）を撮ったまでで、自主的に撤退しました。空港まで歩きましたが、合羽のおかげで汗グッショリでした…。撮影機材も濡れたままバッグや銀箱に仕舞ったので、ちょっと心配です（今夜はエアコンを除湿モードにして風が当たるようにして放置…です）。


とりあえず、これらを貼って今夜は寝ます。

本当に来ていたB-52（コンデジでの撮影です）

朝見て、大汗…(^_^;)しかも、白影（隊長機？）です。この横のゲートの方はまだ足止めを食らってます…。

低くて近くて良かったA-10（悪条件が恨めしい）

このベイパーは悪条件ならではだけど…。もう一度、好天で見てみたいです（やっぱり砂漠の都市へ行こうか…）

最後に素晴らしい帰投（機動飛行の方も良かったです）を見せてくれた201SQ（千歳）のF-15J（ノートリミング）

1回目のバンク

鼻先が少し欠けているのが、悔しい…

2回目のバンク

ザラザラ＆モッサリは雨のせいです…(T_T)


さて、起きたら機材チェックを兼ねて、いつもの場所へ展開したいけど、体力が…です。