I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今朝起きてATISを聞いたらワイヤー2本…!まだ蝙蝠御一行が滞在しているのか?南の島でのFCLP前に最終調整でもするNF達がいるのか??と期待して、こんな天気にも関わらず出撃…。

本日は定期哨戒の海鷲PC-3が上がった後を見計らって出発しましたが、R-4ポイントに現着したところ無人…(-_-;)。お昼過ぎまで粘ったんだが、残念ながらお目当てのフライトは無く空振り…(-_-)。


来週から行われる南の島でのFCLPの為の機材輸送に空自の輸送機が従事しておりました。

401SQ(小牧)のC-130H

こんな天気故のプロペラ端からのベイパーがナイスやねぇ~。他に少なくとももう1機が任務にあたっておりました。

402SQ(入間)のC-1

相変わらず高い…荷物積んで硫黄島行きの筈なのに…そんなに噴かさなくても…


地元の海自から、

”Rescue”を冠して震災絡みの捜索活動に向かったP-3C

燃料満載故の低さかな…

元特攻隊の基地へお出かけしたUP-3C

何しに出かけたんやろ~?

P-3CはC-130と比べてプロペラ端からのベイパーが中々でませんなぁ~。同じアリソン製エンジンだし4枚プロペラなのに何故??


明日は今日にも増して悪天候の天気予報…(T_T)センサークリーニングに出しに行こうか…まずは朝ATISを聞いてやねぇ~


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