I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



先日、ファームウェアのバージョンアップをした、”Nikon1 V2+FT1”でのAF-Cの作動具合をテストする為、厚木エンドへ出撃・・・。
レンズは、いつもの”300mmF2.8(Ⅰ型)”(フルサイズ換算810mm相当)。

おフネの出航延期に伴うFCLP絡みのフライトがあるもかも・・・と期待していたもの、動きがなさそうなので、始めは川沿い歩きへ・・・。
ある程度覚悟はしていたけど、やっぱりカワセミには遭遇できず・・・(+_+)。
頃合を見て、Convoy便等の降りを狙って、エンドへ戻り・・・。

Convoy便や硫黄島FCLP撤収支援と思われる空自C-130H等を撮って、16:30頃にRTB・・・。
結局のところ、期待していたFCLP絡みのフライトは無し・・・(”Password”はエンジンをかけたりしていたんやけど・・・)。

さて、AF-Cが作動するようになって、ジェット機の着陸には充分使えそうな感じ・・・。
ただし、プロペラ機は15fpsにしてSS優先モードにするとF値が5.6以上にならない問題はそのままで、
仕方なく5fpsで撮ると、EVFの画像がガクガクしてフレーミングが上手くできないのでだめ・・・(何故だか15fpsではガクガクしない・・・)。
あとは、EVFの性能が向上すればミラーレスの可能性ももっと大きくなるような・・・。


まずは、驚きのショートアプローチ(@_@;)で降りてきた、Convoy便のC-40A




ちなみに、川沿い撮り歩き時に1km程奥地で撮ったYS-11でもこのくらい・・・





H川ではカルガモさんの雛が誕生しておりました・・・

このエリアでは初めて見たような・・・

鳥さんに会えないので撮ったチョウを・・・





エンドで撮った機体を・・・

硫黄島FCLP撤収支援と思われる、空自(401SQ)のC-130H




お客様(VIPご搭乗)の”木星”(2空)コンビ




本日の締めとなった”Ninja”(UC-35A)

15fpsで連写してもちゃんとピントが追従してます・・・。


さて、明日は???多少天気が悪くても飛ぶ気配さえあれば行くのだが・・・。


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