I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



”D-Back”(VFA-102)/”Mace”(VFA-27)が硫黄島FCLPへ向かうことが予想される本日、やっぱり朝から厚木エンドへ・・・(^_^;)。

残念ながら、動きが出る前にRWY19へランチェンしてまったものの、燃料搭載量の多さ故か?低い上がりの機体が多く、ソコソコ楽しめた・・・(^_^)。

結局のところ、”D-Back”(VFA-102)×8機(3+2+3)のF/A-18F,”Mace”(VFA-27)×7機(4+3)のF/A-18Eがお出かけ・・・。
上がり待っている途中、3機のF/A-18E(VFA-195?orVF-115混成チーム??)がお戻り・・・ストレートインで手が出ず・・・(-_-)。

その後、降り側(北側)へ移動してConvoy便のお戻りを待ったものの、赤い奴への指示時刻を聞いて、14時前にRTB・・・その後、久々に昼寝してましたわ・・・。


まずは、”D-Back”(VFA-102)から・・・残念ながら親分NF-100も参加したものの、NF-100だけが外れの高い上がり・・・(-_-)。


他は上がった順に・・・














”Mace”(VFA-27)はNF-200の参加は無し・・・めぼしい機体を上がった順に・・・

ギャラリーに気づいたのか?捻ってくれた・・・(^_^)







朝方のConvoy便の連番連発・・・行き先は同じ場所なのに、この上がりの差は???





降りから

先に上がった方(#836)が戻ってきた


早いお戻りの海鷲#95



今度の土日はCQ絡みのフライトで楽しめるかな???


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