9/30 厚木展開 予想外の”T-Bolt”の強烈な上り・・・

昨日飛来した”T-Bolt”（VMFA-251）×4機を狙って出撃・・・機材は結局”500mmF4＠D500”一本勝負・・・。

朝7時台に”Wire屋”さんの動きがあったんで、早くからのローカルフライトを期待したんだけど、
動きが出たのはお昼チョイ前・・・真っ直ぐな離陸と間の空いたセクション・・・。

ローカルっぽいクリアランス先だったんで、南側へ・・・期待通りにお戻り・・・。

今日の天気予報では14時頃から南風だったんで、ランチェンを見越してそのまま南側で待つことに・・・。
吹き流しの向きでは南風になったんだけど、風速が弱い為なのか？一向にランチェンの動き（Wireの張り替え）が無い・・・。
ギャンブルで15時頃に再び北側へ・・・。

運良くランチェンせずに、16時前にクリアランスが・・・北のAFBへ移動のよう・・・。
最初の編隊は捻りが入るのが遅めの離陸・・・。
今回のPさんは厚木が初めてだったようで、もう片方の編隊も期待していなかったら、
予想を裏切る、強烈な”Route4 Departure”・・・(^_^)。

リーダーは不本意だったものの、ウィングマンは無事捕獲・・・これにてRTB・・・。


まずは、強烈な方の編隊（DW-05/04）の上り
リーダーは捻った状態でベタ低・・・

尻尾切れをトリミングで誤魔化してます・・・


送りでようやく捕獲・・・

ウィングマンは”お手本”のような上り・・・(^_^)



誰かがレクチャーしてくれたのかな？？？

もう片方の編隊（DW-06/02）は遅めの捻り・・・





燃料漏れてないかい？？？



ローカルフライト時の上り
DW-05/04

一瞬、反対側に捻ったような・・・




ウィングマン（DW-04）はチョイ捻り・・・

DW-06/02

間が空いたセクションなんで、後は個々狙いで・・・




この時も燃料漏れているような・・・

ローカルフライトからの戻り・・・
DW-05/04




DW-06/02







降りを見る限りでは【DW-06/02】の編隊の方が期待できると思っていたんだけど・・・


またの厚木へのお越しを期待しております・・・できれば”00/01”を入れて・・・m(__)m。


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