12/19 厚木展開 ”T-Bolt”（VMFA-251）が飛来したが、考え過ぎて・・・

今日も厚木エンドへ・・・。

移動途中に”D-Back”（VFA-102）×1のクリアランス・・・お出かけっぽく・・・。
少々焦ったけど、無事に間に合った・・・。

その後、程なくして”Mace”（VFA-27）×3機が離陸・・・。
”ガルフ”（C-37B）が気になって、降り側には移動せず・・・。

読み通り”Hunter”（HSC-12）×2機が離陸・・・。
暫くして、”ガルフ”（C-37B）がクリアランスリクエスト・・・。
ある程度予想はしていたけど、やっぱり高～い離陸だった・・・。
”ガルフ”を待っている間に”Mace”がお戻り・・・。

お昼前に”D-Back”に動きが・・・5機が離陸・・・。
後が続かないんで、降り側へ・・・。

現着して程なく”T-Bolt”（VMFA-251）×2機が飛来・・・。
その後、”D-Back”も戻ってきた時に”Mace”のクリアランス・・・。
”T-Bolt”のイベントNo.が”53”だったんで、”51”も来るはず、あと今日はお泊りだろう・・・と、
降り側で待ち続けていたら、岩国へのクリアランスが・・・(T_T)。

結局、午後上がった”Mace”×2機とお出かけしていた”D-Back”×1機の戻りを撮ってRTB・・・。

今日は、”D-Back”と”Mace”がバラバラのフライト・・・。
2部隊しかいない状況で、こうなると、撮影効率が悪すぎる・・・。


まずは、”T-Bolt”（DW-12/02）




早目のブレイクだとどうしても大回りになるんで・・・







横田トラフィックが写っている？？？


地元勢の上りを・・・
NF-104


NF-212


NF-101


NF-110


NF-113


NF-105


降りは遠回りが多く、お出かけ先から戻ったNF-104くらい・・・





海軍作戦部長閣下搭乗の”ガルフ”（C-37B）



”PH”な場所行きなんだけどなぁ・・・


他の機体を・・・
Convoy便のC-130T

引っ越し任務はしていない模様・・・

空自の南鳥島定期便のC-130H


”FRONTIER#51”（UP-3C）


タワーパターンの”Warlord#51”（HSM-51）


陸自の【UH-1J】が2回もGCAアプローチトレーニング



立川から来た模様・・・


明日は、終始北風の予報・・・フライト数は？？？


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