I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日も厚木エンドへ・・・。
午前中にQ-Timeが設定されていたんで、Q-Timeを挟むようにフライトがあると睨んでいた・・・。

しかし、出撃途中に”Chippy”(VFA-195)の岩国へのクリアランスが・・・。
午前中にもう1回戦やってから、午後に岩国へ帰ると思っていたのに・・・。

その後、読み通り”Mace”(VFA-27)×5機が離陸・・・。
Q-Timeに突入したんで降り側へ・・・。

”Mace”の戻りを撮っている最中に”D-Back”(VFA-102)のクリアランスリクエストが・・・。
慌てて離陸側へ向かってヒヤヒヤものだったけど、なんとか無事に間に合った・・・。
”D-Back”×7機の離陸を撮って、再び降り側へ・・・。

”D-Back”の戻りを撮って三度目の離陸側へ・・・。
午前中に結構な機数が飛んだんで、午後も期待していたんだけど、動き無し・・・(-_-)。
ヘリも「S/East Departure」ばかりで・・・(-_-)。

”海鷲#514”がタワーパターンで飛び出したんで、
”捻り”を求めて、”ゴーヨン”を抱えてウロウロ・・・。
”海鷲#514”が着陸した16:15頃でRTB・・・。

今日は終始北風の絶好な”Route4日和”なのに、肝心の蜂さんのフライトが午前中だけとは・・・(-_-)。
明日は、クリスマス4連休前の最終日・・・。
あまり期待できないけど、”Wire2本”なら出撃します・・・(まあ、地元民なんで)。


まず貼るのは、1番パンチのある離陸をしたNF-204





良さ気な離陸を撮った順に・・・はっきり言って不作・・・(-_-)
NF-405・・・昨日はRWY19で低目の離陸をしたんで期待していたけど・・・


NF-211


NF-104


NF-113



良さ気な降りを・・・捻りを求めて、久々に公園で撮影・・・
NF-212


NF-105


NF-110


NF-103


NF-101


NF-112


NF-104



最後に”海鷲#514”・・・中々、Pさんが捻る位置と立ち位置、焦点距離(換算750mm)が一致せず・・・









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