I Love Flying
~飛行機、野鳥などの写真と独り言~
 



今日も厚木エンドへ・・・。
天気予報では終始北風の予報だったんで、”Route4 Departure”狙い・・・。

今朝はQ-Timeが設定されていたんで、Q-Time明けからのフライトを期待していたんだけど、
動きが出たのは9時過ぎ・・・”Mace”(VFA-27)×3機が離陸・・・しかし、後が続かず・・・。

そんな中、”Chippy”(VFA-195)×1機が飛来・・・。

お昼前にようやく動きが・・・しかし、”D-Back”(VFA-102)×1機だけ・・・。
13時にRWY19にランチェン・・・。

今日は中休みか?と思っていたら、
13:30頃から動きが、”D-Back”×6機、”Mace”×4機、そして”Chippy”×1機も一緒・・・。
どうやら共同訓練をする模様・・・。

午後上がった11機をお迎えして、16時チョイ前でRTB・・・。
”Chippy”はお泊りの模様・・・明日は???。


今日最初に貼るのはタイトルと違って、”Warlord#06&#51”のタイトなセクションアプローチ




#51がトリッキーな動きをしてリーダーの入れ替わり


この後、#51がリーダーになってもう1回アプローチしたんだけど、スペースが空いていて、#51を単機狙い

羽田を離陸したANA機?が入った・・・


FA-18の良さ気な離陸を・・・
NF-205


NF-212




NF-101

出だしは低かったんだけど、ハイレート気味にドッカン・・・

NF-212


NF-104


NF-113


NF-405



降りを・・・今日はショートアプローチが多かった・・・
NF-112


NF-105


NF-113


NF-405


NF-103


NF-104



他の機体を・・・
”KNIGHT RIDER#07”(HSC-25) タワーパターン


”PEACOCK#511”のオーバーヘッド


NF-622(HSC-12) タワーパターンエントリー


油断していたら、ショートで降りてきた海自硫黄島定期便(C-130R)



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