マグラ ＭＴ８

ドイツ、マグラ社よりディスクブレーキの新製品が販売されました。

　今まで軽量ＸＣ向けのマルタＳＬが有りましたが、その後継モデルとしてＭＴ８が加わりました。



　マスターシリンダー、レバー、ハンドルクランプバンドがカーボン製で、一見して軽くなっているのが判ります。マルタＳＬがローター込み重量が３００ｇをオーバーしてたのが、３００ｇ（カタログ表記２７８ｇ）を切っています。



　ブレーキレバーの作動システムはラジアルピストン方式でマルタと同方式でコントロール性は継承しています。



　キャリパーはアルミワンピース構造でマルタと同形式ですが、放熱性、剛性が良くなっている形状になっています。

　ディスクパッドは今までのマグラは下方向に外していましたが、ＭＴは上方向に外すようになり、パッド交換が少し簡単になりました。ブレーキレバーもオープンクランプ方式でハンドルから脱着するのも簡単です。

　価格はマルタＳＬが片方￥46,200でしたが、ＭＴ８は￥43,050と安くなって良くなった感じです。５年リークプルーフワランティーも継承していています。

　軽いディスクブレーキに変えたい方、カーボンパーツが好きな方、いかがでしょう。

　なおＭＴシリーズは仕様違いでＭＴ６（￥29,400）、ＭＴ４（￥21,000）、ＭＴ２（￥14,700）とリーズナブルなモデルも発売されています。