～1月７日（土） その４～
今回も飛行機・ホテル・
送迎だけのツアーなので、
（あ、免税店もついてた）
１５時頃ホテルにお迎えのバスが来て、
仁川空港へ向かいました。
バスの中でちょっとうとうと。
到着してみると
思っていたより
人が多かった空港。
出国審査を終えて、
あともう少し買い物をしながら
飛行機の出発時間を待ちました。
今回のゲートは２５番ゲート。
案内図を見たらなぜか２５番ゲートがなくて。
あれれ？何かの間違い？
…と思ったら、エスカレーターで
下に降りるようになっていて、
行ってみたら
すご～く狭い。
座るところもちょっとしかなくて、
なんだこれは？
もういちど、エスカレーターで
上がって、広々座れるところで
時間をつぶし、
それから再び降りて、
案内を待ちました。
これってもしかして、
バス移動？
まさかの沖スポ？
はい、予感的中のバス移動でした。
なんで？
大韓航空に乗るのに沖スポ？
仁川空港でバス移動は、
２０回来て、
ホントに初めてでした。
そして、バスが着いた先に
待っていた飛行機は
なんとなんと、
日本の空からは消えた、
まさかのジャンボジェット機。
B７４７－４００でした。
乗る時は薄暗くてよくわからなかったけど、
飛行機に一歩足を踏み入れたら、
２階に続く階段が見えたので、
え？？とびっくり、
そこで、ジャンボと気づいたのでした。
乗客が多くて、
急遽機材変更したのか？
Maさんとわたしの席は、
前が壁でした。
足はちょっと伸ばせる感じ。
壁の席はNZに行った時以来かな？
機内食は相変わらず。
サラダとパインだけ食べました。
あ、そういえば、
出発時間にやってこなかった客を待って、
出発が３０分遅れ、
その上、乱気流結構ひどくて。
到着も遅れ、
博多に帰って
ラーメン食べる計画が台無し。
乱気流がひどかったから、
大きい飛行機で
良かったなぁって思うのは
素人考えかしら？
機体が大きいと、抵抗も大きい？
今回のまとめは。また改めて。
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