ＭＲＦＣの運転会記録 ２０１５年①

2月7・8日第３回日産あずみ野店

秋の風景


信号所風パネル


夏祭りで盆踊り


こちらの神社は秋の例大祭開催中（ピンボケです）


お寺の山門にはお遍路さんが！（こちらも全体像が・・・）


このパネルは出番が多いですね。結構良い撮影スポットです。鉄橋上を行くスーパーあずさ（メンバー退会により今後は使用できません）


田園風景の中を行くキハ５８系


信号所内線に進入して来たキハ５８系


3月21日第８回アルピコ交通ふるさと鉄道祭り（参加２回目）
全景です　サイズは3枚x5枚


1コーナー パネル紹介の所で改めて


2コーナー　パネル紹介の所で


3コーナー　製作中パネルの走行テストを兼ねています。


４コーナー　こちらもパネル紹介で


電留線には歴代の車両　手前はモ４とハニフ１風車両


こんな光景も。その後ろにはレールスターも走っていました


㋃24・25日第13回ギャザ
今回の駅はこちら　プロトタイプは松本駅


鹿島臨海鉄道6000形のカメラカー


東武鉄道のED5080重連


コーナーを行くスーパーあずさ　地域柄この車両は外せません


2015年の運転会記録②へ→

タイトル変更しました　　2016.8.21
写真サイズを変更しました2018.5.26

今日はここ迄

ＭＲＦＣの運転会記録 ２０１４年①

2014年2月1・2日　　第2回松本日産あずみ野店
　　映像無し
2014年3月22・23日　第11回塩尻市ギャザ　

結婚式のお見送り（アマちゃんバージョン）


結婚式のお見送り（三鉄バージョン）


峠の釜めし屋さん


外回り線の通過線を行く近鉄30000系ビスタカーと
中回り線の駅に進入するＥ２５７系あずさ


2014年5月17・18日　　神林公民館（非公開） 非公開のため一部の建造物などは有りません

三陸鉄道のアマちゃん列車


何故か単機で本線上を行くアシェットの入れ替え機


アップで


製作中で位置合わせの大コーナー（こちらは半径1500位）


角度を変えて


中コーナー1を行く急行「安芸」


中コーナー2から望む中途半端な駅パネル（プラットホームがないのでヤードか操車場状態です）


中コーナー1


中コーナー2



2014年6月22・23日第14回安曇野市真々部公民館

全景から


外周線を行く500系新幹線


中コーナー1の外線を行くE351系スーパーあずさ


中コーナー2の各線離合シーン


中コーナー2の内線を行くカメラカー仕様の鹿島臨海鉄道



2014年7月12・13日第1回アリオ松本店　　　

アメリカ帰りのアメリカンなシーン1　ヨットハーバー　各ギミックが動きます
モジュールパネル紹介のカテゴリーで改めて紹介します


アメリカ帰りのアメリカンなシーン2　バルーン　各ギミックが動きます


大コーナーを行く189系急行「アルプス」
右横にはスカイツリーも



2014年の運転会記録②に続く→

タイトルを変更しました　2016.8.21

写真のサイズを変更しました。　2018.3.20

今日はここ迄

ＭＲＦＣの運転会記録 ２０１４年②

9月27・28日第2回なんなん広場
各写真はクリックすると拡大表示します。
まずは全景から　パネル8枚x4枚+外周付です


外周線上で新幹線の並びです


第1コーナー付近


第2コーナー付近


第3コーナー付近


コンビナート



10月25・26日第12回ギャザ

まず全景から


時節柄こんなものも（ピンぼけです）


新幹線500系（やはりスピードについて行けず）


中コーナーです（標準サイズの1.5倍、Rは緩やかで半径1200程）


中コーナー2です（こちらも標準サイズの1.5倍）



あまり良い写真がとれていませんでした。（ごめんなさい）

2015年の運転会記録①へ続く→

タイトルを変更しました　2016.8.21

まだまだブログ初心者

8月21日天気曇り/雨
ただ思いつくままにブログ更新しています。
どのように皆さんにお見せすればよいのか試行錯誤とレイアウトの研究の毎日です。

そんな中で来週末は長野トヨペット塩尻店での運転会です。
この会場での運転会は今回が初めてです。
先日ロケハンの結果サイズは3.5ｘ6.5に決めました。

そうそう、ＭＲＦＣ村井レールファンクラブではＫＡＴＯの標準型モジュールパネル300ｘ900ｘ100を基準にしています。
で、これを6.5枚ｘ3.5枚という意味です。（当然コーナーモジュールは4枚つきます。）

ＭＲＦＣ村井レールファンクラブのモジュールパネルは3線式で（一部4線の物有り）シーンに合わせて外2線は幹線、内側１線はローカルとか、外１線は新幹線、内側は複線の幹線などとしています。　大きな会場では、さらにパネルの外側に複線を敷設し新幹線又は私鉄用とし全5線で行うこともあります。
パネルは8枚ｘ4枚を標準としていますが狭い会場では5枚ｘ3枚まで小さくする場合が有ります。さらに狭い場合はお断りすることも・・（ごめんなさい）。
ヤードは8線を有し有効長は20Ｍ車で最大20両が収容可能です。内、2線は中間にギャップが切って有りそれぞれ2列車収容可能です。ヤードの進入は左右両方向から可能です。（縮小版では片側からの場合有り/設置しない場合もあります。）
また別の機会にメンバーが作ったモジュールは紹介しましょう。何しろ全員分を集めると50枚以上になります。（コーナーモジュール14枚と、外周の新幹線用が2面有り、それぞれ複線エンドレスで駅又は待避線付きを除く）

話がそれましたが、今のところ精力的にブログ更新をするように心がけていますが、とにかく未熟で弱っています。・・誰か助けて！・手伝って！と、いったところでしょうか・・。

さて、そろそろ、運転会に向けた車両の選定と車輪磨きでも始めましょうか・・・。では、又です。

保有車両の話

保有車両と言ってもどのようにお見せする事が出来るか？
何しろ50年近い歴史が有り表示方法も考えなくては・・・
とりあえずジャンル別に保有車両数から表示しましょう。
いずれ、内容はお見せします。

　　蒸気機関車－－－－－－－－－＝　１４１両
　　直流電気機関車－－－－－－－＝　２２３両
　　交流・交直流電気機関車ーーー＝　　８０両
　　ディーゼル機関車－－－－－－＝　　７３両
　　電車（交流・交直流・直流）ー＝２２６１両
　　気動車－－－－－－－－－－－＝　４７２両
　　客車－－－－－－－－－－－－＝１２２８両
　　貨車－－－－－－－－－－－－＝　８６３両
　　新幹線－－－－－－－－－－－＝　４８０両
　　私鉄車両（機・客・貨含む）ー＝　４３４両
　　外国型車両－－－－－－－－－＝　１８２両
　　Ｂトレインショーティーーーー＝　２０６両

　　番外でＨＯゲージ全車両ーーー＝　２９０両

ここに表示した車両は一部Ｂトレインを除きすべて走行可能です。
最終チェックの際行方不明の物は除いてあります。
改造のため上物と下周りが他メーカの物が有ります。