Ｗｉｎのクモユニ１４７-1をスカ色にしてみた

鉄コレ第２０弾のクモユニ１４７を入手、Ｗｉｎのクモユニ１４７のうち１両をスカ色にしました。
いずれ、もう1両は湘南色にでもと考えているところです。

これが塗り替え品　少し回り込んでいて修正が必要　ナンバーはこれから


Ｗｉｎの製品のまま


鉄コレの製品　色味が若干違います



今日はここ迄

写真サイズを変更しました。2018.4.8

ヤード進入路右（ＫＡＴＯ）

散々、ＴＯＭＩＸ製のダブルスリップを使って左右共作ったのですが動作不良のため休線状態に（手動では使えます）　その内に披露します。
仕方なくＫＡＴＯ製のクロスレールを加工して複線間隔を合わせ作成しました。とりあえず試作を兼ねて右側からのを一枚
それがこちら


ヤード進入路左から（ＫＡＴＯ）へ進む→

一部写真を削除しました。2018.4.27


今日はここ迄

コーナーパネル2 一部写真を更新しました

標準サイズのコーナーパネル
元クラブ員Ｈさんの２台目これも複々線仕様でしたが内側の1線を廃線跡にしました。


内側から


俯瞰で


同じく３台目こちらの廃線跡は非舗装の遊歩道にしました。（手前ではなく奥の方です）


反対側から


俯瞰で


４台目は製作当時のままです。４線目はRがかなり厳しいです。こちらもとりあえずで・・


現在休線状態であまり使用されません
角度を変えて


このパネルの代替えとしてアルピコ交通の運転会でテストしたパネルを製作中です。

これがそれ。現在は切り通し状態です。

今日はここ迄

一部文章と写真サイズを変更しました。　2018.4.5

ＭＥＦＣの運転会記録 ２０１５年②

5月16・17日神林公民館（非公開）(通算96回）
画像無し

6月6・7日第15回安曇野市真々部公民館(通算97回）
全体像は昨年とほぼ同等です。外周線がＫＡＴＯ製のフレキシブルレールです

Ｅ２５７系あずさ


ＥＨ２００快走


ＥＨ２００の引くコンテナ貨物


三陸鉄道３６型


おなじみのコーナーパネル　馬の放牧のほかに、新たに牛が放牧されました。
逃げ出さない（転落しない）ように柵を設けました。

馬の放牧の他に牛が加わりました。


8月1・2日第1回長野トヨペット穂高店（通算98回）

全景です


ヤード進入路付近を行くＥ２５７系あずさ


他の写真はフォトチャンネルに公開して有りますのでそちらをご覧ください。
これ以降の記録は運転会開催後随時ＵＰします。
これ以前の記録は運転会1回目からの映像を順次ＵＰしていきます。

通算99回長野トヨペット塩尻店続く→

タイトル変更しました　2016.8.21