ＫＡＴＯの10-1406/1407からAssyで揃えた２４系２５形寝台特急「はやぶさ」用車両です。
先の２４系「あさかぜ」をベースに車両を入れ替えて「はやぶさ」を組成する為に、
このセットが生産された際に不足する車両を入線させました。
説明書はコピーです。
それがこちら・・・0番台の初期形と組成に不足する車両だけです。
5175-5Assy カニ２４-7はやぶさ 初期形・・・初期形は端面の曲線と車両の長さが100番台車とは違います。
又、車体下部はマイクロスカートと呼ばれる構造になっています
前から
前方から
横から
オロネ２５-5・・・銀帯ですがバリエーションで金帯「あさかぜ」の組替用車両です。
オハネフ２５-114
100番台と200番台の連結面
左側が200番台で端面には後退角が付いています。解結作業をする上での安全性が向上しました。
オハネフ２５-210
5189-1Assy オハネ２５-1005 ソロ
5190-1Assy オハネフ２５-19 はやぶさ 初期形
横から
この初期形も端面が曲腺です。
前方から
前から
こちら側から編成で・・・掲載した車両のほかにオハネ２５を１両組み込んで有りますが正式な編成では有りません
こちらはマッハのオハネフ２５ＤＬサウンドカー
今回の製品とは無関係ですが同じケースに入っていたのでここで披露
前方から
車両は全く初期のＫＡＴＯ製車両ですがマッハが電池ケース（単5ｘ4）と音源装置にスピーカーを組み込み
ＯＮ／ＯＦＦＳＷを付けた物です。
停車中はＤＬのアイドリング音ですが走りだすとデーィゼル音がします・・・しかし、うるさいだけです。（個人の感想です）
裏から
台車の集電部分
拡大で
組み込まれたon/offスイッチ
今回は掲載しませんが同様に蒸気機関車の走行音を発生する装置を組み込んだ客車も在籍します。
そちらは又別の機会に。
今日はここ迄
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先の２４系「あさかぜ」をベースに車両を入れ替えて「はやぶさ」を組成する為に、
このセットが生産された際に不足する車両を入線させました。
説明書はコピーです。
それがこちら・・・0番台の初期形と組成に不足する車両だけです。
5175-5Assy カニ２４-7はやぶさ 初期形・・・初期形は端面の曲線と車両の長さが100番台車とは違います。
又、車体下部はマイクロスカートと呼ばれる構造になっています
前から
前方から
横から
オロネ２５-5・・・銀帯ですがバリエーションで金帯「あさかぜ」の組替用車両です。
オハネフ２５-114
100番台と200番台の連結面
左側が200番台で端面には後退角が付いています。解結作業をする上での安全性が向上しました。
オハネフ２５-210
5189-1Assy オハネ２５-1005 ソロ
5190-1Assy オハネフ２５-19 はやぶさ 初期形
横から
この初期形も端面が曲腺です。
前方から
前から
こちら側から編成で・・・掲載した車両のほかにオハネ２５を１両組み込んで有りますが正式な編成では有りません
こちらはマッハのオハネフ２５ＤＬサウンドカー
今回の製品とは無関係ですが同じケースに入っていたのでここで披露
前方から
車両は全く初期のＫＡＴＯ製車両ですがマッハが電池ケース（単5ｘ4）と音源装置にスピーカーを組み込み
ＯＮ／ＯＦＦＳＷを付けた物です。
停車中はＤＬのアイドリング音ですが走りだすとデーィゼル音がします・・・しかし、うるさいだけです。（個人の感想です）
裏から
台車の集電部分
拡大で
組み込まれたon/offスイッチ
今回は掲載しませんが同様に蒸気機関車の走行音を発生する装置を組み込んだ客車も在籍します。
そちらは又別の機会に。
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