ワールド工芸のマヌ３４製作記 その6

いよいよ、細かな作業になってきました。

ボディに手すりを付けて


反対側も


サイドビュー



と、ここで問題発覚
台車が首を振らない！
残念なことに、前面（両側）台枠を切り取り手すりを直付けに変更せざるを得なくなり
そのため、台枠と解放テコetcが無い状態に・・・・。
Kdカプラーにすれば良かったのだが・・・。後の祭りです。( ；∀；)
この作業で両側の手すりが折れた為、一時中断


作戦会議の為、今日はここ迄

続く

写真サイズを変更しました。　2018.3.26

モデモのキハ３０

以前、ＴＯＭＩＸのキハ３０を弄るの所で触れた、モデモのキハ３０です。
当時モデモのキハ３０首都圏色とＫＳモデルのキハ３０一般色と記載したが全てモデモ製だったのでここで訂正をします。

箱の外見から・・・ＭＯＤＥＭＯのNK-501 キハ３０（首都圏色）４両セットです。


角度を変えて


箱の中はこの４両に


単品の一般色カラーが１両入っています。


１両づつ見て行きます。全てキハ３０ですがナンバーが付いていません。
１両目


２両目


３両目


４両目


５両目は一般色です。



首都圏色側から編成で


一般色側から


←古いＴＯＭＩＸのキハ３０を弄るはこちら

今日はここ迄。

写真サイズを変更しました。2018.4.25

ワールド工芸のマヌ３４製作記 その5

除雪作業の合間にも、手が空いている作業員が製作を進めていましたが
何分労働力不足で作業が進みません。
残業をお願いしたのですが、労働条件改善を盾に残業拒否されて、作業は遅々として進まずです。
それでも、ここまで出来ました。
こっちのステップが付き


あっちのステップも付きました


ステップを俯瞰で見る


拡大であっち側


こっち側


こっちの手すり


あっちの手すりは取り付け中



今日はここ迄。

あ～ぁ、何時、完成する事やら・・・・。

ワールド工芸マヌ３４製作記その６へ続く

写真を拡大しました。2018.3.26

大雪の為除雪作業に出動です

我が鉄道管理局所在地では記録的な大雪の為除雪作業中です。
ラッセル車が出動して大忙しです。


もう一態


工場では暖房車の製作に大忙しですが、除雪作業に人手が取られ
実際の家の周りや道路の雪かきでブログ更新は本日お休みです。
明日も、重労働休暇で休業宣言です。

写真のサイズ変更と新たに1枚追加しました。　2017.1.27

古いアルバムから塩尻機関区編

まだまだ続きます。古いアルバムからシリーズ
もう、４０年ほど前になりますか、当時所属していたクラブ仲間と塩尻機関区で撮影会をした時の物です。
始めに中央西線を20系寝台車が走るという事で塩尻駅でその撮影から始まります。


続いて、旧駅との間に有る機関区へ移動
そこでＥＤ６２とＥＦ６４にヘッドマークを付けて撮影会開始です。（順不同）
まず、ＥＤ６２から






次にＥＦ６４へ




全員でヘッドマークを掲げ撮影です


三角地帯から中央東線を行きかう車両を撮影です
１８３1000系あずさ

後打ち


今は無き一車両一形式のクモハ１２３-1（旧色）
三角地帯は柱が多くてあまり良い写真が撮れません。





ちょうど同じページに入っていましたので撮影日も場所も違いますが友情出演で掲載します。

新線を行く１８３-1000系グレードアップあずさ


撮影：みどり湖駅付近

今回はここ迄。　　一部訂正しました。