クルマ好きな元同人絵描き
わたなべやすおのブログです。
（現在は同人活動は無期限休止中です）
現在通販手続き中の皆様へお願い申し上げます。
現在受け付けた分については発送準備が整っておりますが、
今週末２月１４日に創作同人誌即売会「コミティア」が行われ、
同イベントにThat'sゆーのすも直参いたします。
イベント恒例としているペーパーをコミティア向けにも用意しておりますが
こちらも通販発送時に同封させていただきたく思っております。
つきましては発送は今週末土曜日になります。
私の我がままでございますが、何卒ご容赦とご理解を
いただければと思います。
上記謹んでお願い致します。
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
★That'sゆーのす作品 DL販売なら → http://www.melonbooks.com/recommend/bm/bm_s.htm
★Ｃ７７新刊"ＢＭ３"ほか、Ｔｈａｔ’ｓゆーのす作品の通販実施中（～２月末日まで）
■通販はこちらから■
別件に書いたように、ティアに合わせて通販発送を
待っていただく形になっております。
私のわがままに付き合わせてしまい、申し訳ありません。
ですが、せっかくですのでお見せできるものは全てお見せしたいのです。
どうかご容赦ください。
そんなペーパーですが８割がた完成しております。
トーンをペタペタ…左の絵ですが、何か「まんがはじ●て面白塾」に出てきた
アニメ仕様の森川由●里さんみたいになっちゃった…というか
そんな感じに見えなくもないと言うか…
まぁ上記ネタが分かるのは私と同世代でも少ないのではないかと思います（＾＾；）
急げ…！
急ぐのじゃワタナベヤスオ！！
早く完成させて、通販の準備もコミティアの支度もちゃっちゃっと完了じゃ！
明日は祝日ですが、私は例のごとく出勤(涙)
明日の仕事は激しい事が予想されています。
しかも夕方から雪の予報が…(汗)
皆様、雪が降ってきたら運転やお出かけにはお気を付け下さい。
私も明日はちゃっちゃと帰宅してペーパーを仕上げますです。
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
★That'sゆーのす作品 DL販売なら → http://www.melonbooks.com/recommend/bm/bm_s.htm
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何はともかくライトテーブルとルーペが要ります（＾＾；）
そうでないと何も出来ません(笑)
…と私のカメラの師匠も言っとった！
部屋の明かりに透かすのでは写真の様子も分かりませんし
そのままではピントも確認できないので、プリントも怖くて出来ません（＾＾；）
…という訳で遅ればせながらライトテーブルとルーペを買いました。
最初なので超高級品…という訳ではありませんが
十二分に用を成してくれると思います。
用を成せばそれで良し！
ルーペは５倍と１０倍です。
もっと倍率がでかいやつがあったほうが良さそうです。
２０倍超のやつも後で頼むつもりです。
ライトテーブルは、実はトレス台です（＾＾；）
トレス代も欲しかったもので…。
さっそくトーン貼りにも使ってみましたが
濃いトーンでも楽ですね（＾＾）
ポジも見てみましたが、バッチリです。
どのくらいの引き延ばしまで耐えるのでしょうか。
これでピントチェックも出来たので、ティアが終わったら
大きいサイズに伸ばしてもらって様子を見たく思います。
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
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オフシーズンのＦ１ですが、そろそろ各チームの新型マシンが
順繰りにお披露目されております。
今年はまたまたレギュレーションが改定されまして
ちょいちょいマシンデザインにも変化が生じてます。
（レギュレーションはコロコロ変え過ぎです、ハッキリ言って…）
まぁ変わった…と言っても興味が無い人にとっては
ほとんど差異が無いように見えるかと思います(笑)
フォーミュラーってそういうもんですが…（＾＾；）
今年の大きな変化点と言えば
レース中の給油作業の廃止に伴う燃料タンクの大型化が
挙げられます。
タンク容積を大きくとるにしても、横や縦に広げるのは自殺行為なので
当然のように前後方向に大きくせざるを得ないでしょう。
どのクルマもリヤセクションが長くなったように思えます。
レースタクティクスがタイヤに一本化され、
レースが分かりやすくなると言う話もありますが
エンジンマネジメントによる燃費抑制作戦が新たに生まれて
逆に難解になるのでは…という心配を個人的にしております（＾＾；）
レースにあまり関係ないところで言えば
ピットクルーのファッションがどうなるかも気になります。
９０年代初頭までの無給油時代のピットクルーといえば
半袖シャツ＋短パンがお約束(笑)
ピットシャツってレースグッズのお約束でしたが
最近はとんと見なくなりましたものね（＾＾；）
タンクを小さくして給油を実質的に義務付けた後は
安全上から耐火スーツ（レーシングスーツ同等）になりましたが
今回の復活はあるか…
…無いと思います（＾＾；）
今のご時勢、安全性をわざわざ旧来のものに戻す事はないでしょう。
閑話休題
あとエアロトレンドは去年を引き継いでいるようです。
エアロ関連の大きく目だった新規制は無いようでして
去年話題をさらった（？）ダブルデッカーディフューザーを
いかに生かすか…というところが目玉になると思うのですが…。
各チームともハイノーズとノースのバルジ、
そしてラウンドして下がる形のサイドポッド…
シーズン後半を席巻したレッドブルのデザインを
踏襲したところが多そうです（＾＾；）
去年違和感と共に初見したワイドＦｒウィング…
チリトリにも例えられたその形状もだいぶ見慣れた感があります。
ワイドなＦｒと比べると貧相なまでの幅狭Ｒｒウィングは
まだ私個人としては慣れませんが（＾＾；）
そういえばタイヤのカバーは無くなりましたね。
絵は描きにくくなりました(笑)
フェラーリとレッドブルのマシンは格好が良いですね。
（あくまで素人の私の主観で…ですが）
自分が見てきた中で、デザインのベクトルの差はあるにしても
そもそも不恰好な（デザイン的に雑然とした）マシンは走らないと考えています。
そう考えるとルノー、ヴァージン、ウィリアムズ、ザウバーあたりは
あまりこないかな…と感じています。
逆に一目見てパチーンときたのがレッドブルの新型車ＲＢ６です。
エイドリアン・ニューウェイ気合の新作とセバスチャン・ベッテルのコンビネーションが
今年のチャンピオン候補筆頭だと私は予想します（＾＾；）
シューマッハの復帰の話題がオフシーズンの主役となった感もありますが
レースが始まってみなければどうなるか分かりません。
個人的にはミハエルの復帰記念ＷＩＮを見たいですが
楽しめるレースが多い事を何より祈りたく思います。
以下つぶやき的に箇条書き
ちょっと毒があるけどご容赦ください。
・琢磨はＩＲＬでガンバってほしい！ ルノーには固執せんでもいいんじゃなかろうか？
・小林はザウバーのシートゲットおめでとう＆ガンバ！ 暴れてね(笑)
・ステファンＧＰ…出てくるのは規定路線？ 中嶋は乗せてもらえるんじゃろか？
・上記両方とも乗せたら、トヨタ撤退時のコメントは果たされた事になる
だとしたら偉いぞトヨタ 琢磨の放置っぷりとはえらい違いだ…(汗)
・ホンダ→ブロウン→メルセデスの変化っぷりにいろんな意味で涙が止まらない（＾＾；）
肉揚はすごいでかいスポンサーを釣ってきたもんです。さすが詐●師(笑)
メルセデスの次は何になるかが楽しみ（←この辺は皮肉です）
・ザウバー…エントリー名はＢＭＷザウバー・フェラーリになる様子。
ＢＭＷなのかフェラーリなのかどっちなんだオイ？？(笑)
ＢＭＷは羞恥プレイ状態で可哀想に思えます（＾＾；）
バーニーに頼めば何とかしてくれると思います（もちろん大金積むようですけど）
・フジテレビの中継で上記ザウバーを呼ぶ際にＢＭＷを削除して呼ぶように
自主規制していたらいろんな意味で涙が出ると思います（＾＾；）
・マッサとアロンソの内紛が何時始まるか…と心配しています
・バトンが心身消耗状態になるのは何時か…とこれも心配しています
・コスワースがＦ１に戻ってくるのは楽しみ。
他にもいろいろ…
とりあえずインターネットを中心にいろいろ情報アンテナを
張り巡らせているこの頃です（＾＾；）
★Yellow Comet Web → http://www.sea.sannet.ne.jp/yellow_comet_ap1/
★That'sゆーのす作品 DL販売なら → http://www.melonbooks.com/recommend/bm/bm_s.htm
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