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右手は安静のおかげかそこそこに回復しました。
原稿などもゆっくり再開しております。
夜勤明けでＦ１レジェンドの再放送など見ておりましたが
昼前に起き出してＴＶ見ていると一日あっと言う間ですね。
今回の放送は１９９１年の開幕戦アメリカＧＰでした。
正直今の基準で見るとウソってくらい遅いです。
でもセミオートマも一部にしかなく、Ｈパターンのシフトが主流。
エアロもシンプルでＤＲＳもＫＥＲＳも複雑なフラップも無い。
パワーステアリングも無ければ複雑なサスペンションも無い。
だからこそマシンの動きが見えますです。
そして今のＦ１と違い、操るのにそれ相応の素養が要ります。
いまのＦ１でも操るのは極めて困難な化け物ではありますが
動かす操作自体は自動化とアシストの配置が行われ、
不適切な動作によって停止することさえ避ければ
素人でもとりあえず走らせることは出来ると聞きます。
でもこの時代のマシンは素人が動かすことは出来ません。
クラッチは恐ろしくデリケートかつナーバスで
素人ではエンストするかクラッチを潰してしまいます。
またエンジンは何の遠慮も無く大馬力をたたき出し、
それを伝えるミッションはその力ゆえ
ラフな操作一発で粉々になってしまうと聞きます。
そして走り出せばノンパワーアシストのステアリングは極めて重く、
ダウンフォースがかかればステアリングをきることもままなりません。
文字通りの世界一の男たちのマシンだったわけです。
そしてそれがバンプにのって暴れ、ブレーキでも横を向こうとします。
パワースライドで向きを変え、吹っ飛ぶようにコーナーをクリアしていきます。
激しくバトルをし、今以上に紙一重の攻防を見せてくれます。
荒々しくも洗練の技術を見せつけて走る姿は
ハイテクで制御された今のＦ１には失われて久しいものです。
古き佳き時代…なんて言葉は嫌味なのであまり使いたくないですが
正直そう思ってしまいました。
閑話休題
へたっぴって怒られるのは仕方が無いし屈辱だけど我慢できます。
でも自分に期待してくれた想いに応えられないことは怖いし恐ろしいです。
何とか…少しでも良いものができれば良いんですが…。
寝ますです～。
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