ふんふん。デスクトップの手入れをしたよ。
少し乱雑になっていたので(^^;)
ヴィッツさんを旅立たせてから、ゲタ車が無い時間を過ごしてきました。
その間はS2000がゲタ車運用に入ります(^^;)
本来は次のゲタ車が4月に来る予定で、すぐに交代の予定でしたが
伸びて伸びて…今週末まで3か月強もゲタ車運用でした(^^;)
雨の中を走ったりで汚れるのには参ったけれど、
(この10年以上雨の中なんて走らせてなかったのですが)
毎日乗ることで調子は良かったと思います。
これもまた教訓ですよね。
極端に暑い時期や寒い時期は様子を見るようですが、
良い季節は週1回か2回は運用に入れる方が良さそうです。
もちろん晴れ限定で(笑)
そんなわけで明日、新しいゲタ車がやってきます。
ゲタと呼ぶにはとんでもない最終兵器ですが(^^;)
(前日記に書いたクルマです)
自分ですが、いま４８歳です。
自分は比較的クルマに長く乗る方なので、何もなければこれの次は６０過ぎです。
さすがにもうこういうクルマは買えませんし、
そもそも電動化という時代です。
ガソリンエンジンに入れあげてきた自分には、いわゆる「アガリのクルマ」になります。
クルマというのは持ってる間に結論って出ないんですよね。
ヴィッツを手放してしばらくして感じたことです。
終わってみて初めてどうだったか分かるという。
だから場合によっては長い旅のようでもあります。
明日来るクルマ。
以前にレンタカーで試乗はしましたが、その個体と今度来るクルマは違います。
そして市場ではなく、自分のクルマとして乗る責任もあると思います。
当然すぐに慣れられるとは思いません。
時間をかけて自分もクルマも慣らしていく必要があります。
タイヤきしませて蘊蓄語って終わる話じゃないんですよね。
お互いが本当に一緒に走れるようになるまでの長いストーリーです。
ヴィッツもＳ２０００もそうやってきたわけです。
願わくば次のクルマともそれらと同じように、血の通うような関係を築いていきたいです。
というか築けるように頑張るぞ。
ゆっくりと。
緊張は大いにしております。
でも楽しみです。
素晴らしいクルマだから。
先ずはどんなところを走りましょうかね(^^)
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