86のクルコン

86がマイナーチェンジして、クルーズコントロールが標準装備されました！　たまに高速道路を使うとき、あったら便利な機能です！
過去のブログにも書きましたが、アメリカとかでは最初からクルコンとUSB端子があるのに、日本は、後出しでずるい！　後々商品力を高めるためなんでしょうけど、ちょっと悔しいです！　でも、86は改造が前提の車！なので、ディーラーに行って聞いてみました。

まずは、雨水が浸入したブレーキランプを交換しにいったときに、私の営業担当の方と８６について、いろいろお話！
86“style cb”っていうのが出ました！
私「せっかくのFRなのに、フロントオーバーハングが出過ぎ！まるでFFみたい」ということで興味無しでした(笑)それに高いしね！

そして、クルコンについて聞いてみることに。
「86はマイナーチェンジしても、パーツがリリースされて、自分の86にもそのパーツを取り付けることができました。それでクルコンはいくらで取り付けてもらえますか？」
それに対しては、お取り寄せはしますが、取り付けはしておりません・・・・だそうな・・・

あぁ残念・・・・
それでも取り寄せしようか悩み中・・・・最初から出せば良かったのに！なんて思います。
でも、そんなことは車の世界では当たり前なんでしょうね
たとえば、スズキのハスラーなんかはエネチャージで売り出して、そして後からワゴンRに搭載されているS-エネチャージを後出ししてくるだろうし、アルトのターボRSは5速AGSだけだけど、いずれは5速マニュアルがでそう！　きっと５速マニュアルが出る前に買ってしまったひとは、後で後悔するかも・・・　マニュアルが出たら、あまりの軽さで、きっとS660やコペンよりも速いんだろうな！
久々にジムニー乗ってマニュアルトランスミッションが楽しくて！　いまはホントにアルトのターボにマニュアルが出ないか興味津々です