86の修理が終わりました♪

日曜日の朝、ディーラーからTELがあって、86が直りました！とのこと、すぐにでも取りに行きたいけど、サッカーの試合があって、その後に行くことに。久々のご対面なので、試合の後、シャワーを浴びて体を綺麗にしてディーラーに向かう！

説明を受けたのは、バンパーは丸ごと替えて、ヘッドライトも当たった側は交換したそうな。でも、中のライトはそのまま使用していますとのこと。いびつになったフェンダーは上手く整形してくれました。ついでに、ちょうどテールランプのパッキンのリコールがあって、それも一緒に作業してもらいました。もひとつついでに、タイヤも替えてもらいました(もちろんタイヤは実費です)

プリウスと同じようにアクセル踏んだら、進む進む！　もっさりした加速だったプリウスとはえらい違いです。もちろん燃費もえらい違いです。ディーラーの方と話をしていたら、新型プリウスのバックオーダーはすでに１００台以上抱えているそうな！　すごいですね。また車検があるので説明を受けましたが、ユーザー車検にしますとやんわりお断り。

そして、さっそくちょこっとドライブ。
まずはフェンダーを見てみる。



良い感じです♪


左右で見比べても、ほとんど同じです！

そして、タイヤも替わりました！
こちらについては次回のブログで載せますネ

やっぱり自分の車が良いです！　今度はドライブレコーダーを取り付けようかなぁ～

とりあえず走っています！

この前走ったら、15分10秒でした。その間2回も信号に引っかかったので、実質14分40秒くらいで走れたはず！　って勝手に思い込んで、土曜日に走ってみたら、まんま14分40秒でした(笑)そのタイムでも、去年の記録だと区間最下位から1分2秒遅れ・・・・あぁ困った・・・
どうもキロ4分で走らないと、いけないようです。無理だなぁ～でも、後1分短縮目指して、今週も走ります！
日曜日はシーズン最後のサッカーの試合！　去年はそこで、肉離れして、駅伝ぶっちぎりで区間最下位でした。今回は肉離れしてないので、良かったですが、言い訳ができなくなってしまいました(笑)
明日はフットサル、雨かな～？


ところで、日曜日の朝、８６がとうとう治った！とのTELがあって、今、受け取りに行ってきました。代車のプリウスともおさらばです。
次は86のブログになりそうですね♪

イヤイヤ走る

昨日の夜中は代車のプリウスで、ふらっと日和佐まで走ってみた。アクセルのつきというかレスポンスがよくわからない・・・がモーターがアシストしたり充電したりで、複雑な制御をしてるのはよくわかりました。でも、もわっとした走り方になります。アクセルと目一杯踏むと結構な加速はしますね！　それでいて、25km/Lも走るんだから恐れ入りました。そりゃ燃費ええわな！　ガソリンが全く減りません！

そして、今、嫌々2.8km走りました。前回よりも2分12秒短縮の15分18秒・・・・それでも去年の記録を見たら、区間最下位の方からまだ1分20秒も遅い・・・・・タイムはこれ以上縮まるのだろうか？　去年の二の舞だけにはならないように、頑張ります・・・

走るときは、気合いを入れて上着はＴシャツ1枚で走ってみたけど、走るまでが寒い・・・風は強いし、小雨が降ってるし・・・。でも走っていたら暖まって、家に着いたら汗びっしょりです。

さて今からシャワーでさっぱりします♪

代車

修理の間のレンタカー代も相手方の保険で払ってくれるらしく、代車を借りました。
ディーラーの方が、代車に８６は無いんです！ってそりゃ無いでしょう(笑)そしてお借りできたのがよりによってプリウス・・・
親の車と同じなので、あまり興味がありません・・・
12月に新型プリウスが出るので、余計に興味がありません(笑)
でも、借りたプリウスのメーターを見ると、走行距離がたった１５ｋｍ・・・・これほぼ新車やん！新型が出る前の最後の新車(笑)

というわけで、興味が無いけど通勤に乗ったときの感想です。
タイヤは８６と同じ17インチでした！エコカーの割には太いタイヤを履かせていました。

ミラーは何故だか、蜘蛛の巣が(笑)もとからあったのか不明ですが私の家に来るといつもこうなります(笑)

メーターも同じですが、ハンドルのスイッチを半押ししたらメーターに表示がでるようです。


純正ナビもマイナー前よりいろいろ表示できます。でも親の車のグレードが違うのでよくわかりません。



それで、走ってるみると、ほぼ同じ(当たり前)　新しい分だけスムーズです。乗り心地もゆったりしていました。
そして、エンジン切ったら、その間の燃費、走行距離、時間なんかが表示されました！
さして興味が無いので、こんな感じです。

それで、今はネットでドライブレコーダーを調べています。
今、興味があるのが２つ。どちらもレーダー探知機とドラレコの機能が両方あります。
一番興味があるのは、
ユピテルのZ800DR(A800DR)

こちらは、いろんな更新情報をwi-fiでアップデート可能だということです。HP見てたら、スマホ用のアプリもあるようですが、ログインしないと見えないようです。

もう一つがコムテックのZERO701DR

こちらも、機能面は同等で、こちらの良いところは、更新情報のダウンロードがずっと無料ってところです。でも、wi-fiとスマホ対応じゃないのでマイクロSDカードをいちいち抜き取って、パソコンに差し込まないとできません。

さて、８６が帰ってきたらとりつけようかな？

走れない・・・・

今、ブログしてたら、外からバイクの爆音が聞こえてくる！　五月蠅い！　こちらも８６で走りたいのに・・・・
それから、駅伝に向けて２ｋｍ走ってるんだけど・・・目標は10分切り・・・ほんで、登録したってラインでメッセージが来て、見てみると、２ｋｍじゃなくて、2.8km・・・・・たがが800m多くなっただけ・・・じゃなくてトラック２周分も長くなった・・・初めて走ってみたら１７分３０秒・・・ちなみに去年の結果を見てみると、このたいむじゃ区間最下位・・・・皆さん１０分くらいで走っている・・・
そろそろ本格的に走ることにします！！！

そして、走れない８６は、ディーラーに入院することになりました。
今回はぶつけられたところの写真です・・・・
最初に撮ったのがこれ！

ぱっと見、擦られただけ見たい。ボディーが綺麗なので、写真撮ろうとしたら、自分がよく写ります(笑)




まぁバンパー替えるのと、ボディーの傷を落としたらＯＫ！位に思って、ディーラーに持って行ったら。
メカニックの方に診てもらうと。フェンダーが歪んでます・・・・。

よく見るとタイヤフェンダーがゆがんでます・・・


それからヘッドライトの近くも塗装が取れてます・・・



あぁ～単に擦られたんじゃなくて、結構当てられた感じです・・・。

そして代車はもちろん８６と言うわけにはいかず、借りたのがプリウス！　新型がでたばかりだけど、家のと同じモデル。でも、まだ走行距離が１５ｋｍで新車でした！！
そして営業の方と少々おはなし。これだと、事故車まではいかないので良かったです！とのこと。
事故車の定義って？
ネットで調べてみると、

日査協、公取協、中販連などの統一基準として定義されているのは、以下の部位を交換したり、あるいは修復（修正・補修）したものが修復歴車となります。
(1) フレーム （サイドメンバー）
(2) クロスメンバー
(3) インサイドパネル
(4) ピラー
(5) ダッシュパネル (6) ルーフパネル
(7) フロア
(8) トランクフロア
(9) ラジエータコアサポート
だそうな。よくわかりません。事故車になると、下取りも安くなるだろうし・・・いろいろ考えさせられます。
ついでに、タイヤも新しくすることにしました。
元通りになって戻ってきてね！

痛すぎ！！！！ほんと痛い・・・・・

この前歯医者に行って親知らずがあったことを知り、今日は経過観察？　予約日だったのでひとまず歯科に行きました！
そしたら、炎症していたところは見ずに、他の所をごりごり。なにやら治療が始まりました。
それはたいしたことなかったんだけど、その後、歯科衛生士さん？　が、今から歯茎を押します。少しチクチクします！
って言った後、歯茎を押されて痛い！！！！　歯の根本の歯茎を下にずらされてチェックしている？　まるで、パンツををずり降ろされているようなイメージ！　そして痛い！　その後、歯石除去？　ガリガリ！　メガネが口から飛び散ってきた水滴で見えなくなる！
痛かったら手を挙げてください！　って、聞いた瞬間から手を上げようかと思った(笑)
それから、研磨したのか？　フッ素散布？　うがいをしたら、出てきたのは緑色だった。

まぁ痛かったけど、これでいったん終了に。もう歯医者は行きたくないなぁ～

ところが、受付で名前を呼ばれて、なにやら大変なことが・・・・・・

「yoshikerさんの車のナンバーは○○○○ですか？」
「はい！？」

「患者さんが車を出そうとしたときにyoshikerさんの車にぶつけました」
「まじっすか！！！！！！！！！！！！！！！！！」
あああああぁぁぁぁ　マンマミ～～～ア　オーマイガーッ！！！！！

時間は夜の9時前、会計を後回しにして、いそいで８６を見に行きました！
そしたらおばさんが、ぺこり。ぶつけてしまいました駐車中の車に当ててしまったので１００％私が悪いです。すいません・・・と謝られました。

ひとまずぶつかったところを見てみると・・・暗くてよくわからない・・・携帯のライトで照らしてみると右側のフロントバンパーに擦り傷が付いていました。黒の塗装が落ちて白い素地が見えていました。ほぼバンパーだけですが、若干ボディーにも傷が付いていました。・・・・・

あぁ痛い！！！！

そして、きちんと処理するために警察を呼びましょうと言うことになって、事故処理をしてもらうことに。私は自分の保険会社に事故報告をして、お互いの各情報をひかえあって分かれることに。
警察が来たときは、歯医者の建物の照明が落ちて、もうあたり真っ暗、そして雨・・・・　なので、今回はまだ写真が撮れていません。
明日は晴れだろうから、またあらためて、擦れたところ見てみます。

まぁ今となって考えてみると、きちんとぶつけたことを報告してくれて良かったとも思っています。そのまま当て逃げされてたら、全く気がつかなかったと思います。それに、ジムニーだったら全く気にならないくらいの傷かなぁ～とも思いました。
ひとまず、明日、傷の状態をあらためて見てみます。そしてディーラーに電話してみよう！

もう歯医者はこりごりです！！！！！

ザムストのサポーター

この前のサッカーの試合は、駅伝の練習で、２ｋｍ走っているので、あんまり疲れませんでした。
トライアスロンのトレーニングでは、1回、40km阿波サン自転車漕いでから、サッカーの試合したことがありますが、その時はヘロヘロでしたが・・・２ｋｍっていうのが良いのかも。後は、駅伝に向けて、肉離れをしないことですが・・・

そのために、ザムストのサポーターを購入しました。これが良くて、肉離れが治っていくても、痛みがひくし、試合中もずれにくくなっていて、好感触なんですが、問題もあって、洗濯する度に糸がほつれていって・・・

一回の洗濯で、こんな感じでサポーターの糸がほつれていきます。そのほつれた糸は、他の衣服に見事に絡み合って、ほどくのに大変です(笑)写真の右側はだいぶ小さくなりました・・・・左側も、元々よりも小さくなっています・・・・
今からフットサル・・・肉離れしないようにこのサポーターを装着するんだけど、サポーター自体の寿命もそろそろなんかも・・・

サッカーの試合

それで、私の週末はサッカーの試合がありました。
今回は年に1回の山間の田舎で試合があります。DAVIDは場所が分からないので、集合時間の1時間前に、吉野川のグランドで待ち合わせ。そして、８６とジムニーで1時間かけてサッカー場までドライブ。

そして、今日は新しいユニフォームが！　色々希望とか聞かれたけど、お任せにしていました。
そして初めて見たら・・・・大学時代のユニフォームを思い出しました！！！


そして、家に帰って、大学時代の写真と見比べてみました。

なつかしいねぇ～

チームメイトと、このユニフォームは、いったいどこのチームのレプリカ？　っていう話をしていて、パルマ？
とか、出てきたけど、私の意見にみんな納得。私が大学で着ていたユニフォームに似ています！　そして大学時代は、確か国見高校をぱくった・・・ということで、国見高校のレプリカ(笑)と言うことになりました。

そして試合は、0-1で敗戦・・・国見みたいに強くはないです。
帰りは、峠越えをして、ドライブを堪能。昨日までの大雨のせいで、路面は落ち葉だらけ・・・タイヤがよく滑りました。

そうして、８６のタイヤも吟味中。安いのはあるけど・・・

個人的には日本のメーカーのエコタイヤにしようかと思っています。
燃費の良いエコタイヤか、それとも、燃費は悪くても、安いタイヤを買うか・・・。悩みます。

またまた今年も駅伝！

今年も駅伝の出場要請がきました！　もちろん強制参加(笑)です。
でも、たった2kmなので、ちょっと練習したら余裕です(ウソ)
去年の駅伝の結果をネットで検索したら、なんと私の不名誉な記録が載っていました・・・
２ｋｍで15分44秒・・・・もちろん区間最下位でした・・・・去年は、直前のサッカーの試合で肉離れになり、太ももに大きな内出血があったので、仕方ないです。ちなみに大会記録は5分55秒・・・ばけもんです！
先日久々に走ったら、14分、そして2回目は12分ジャスト、そのままの調子でトレーニングしたら、10分は切れそうだと思います。12月の大会に向けて頑張ります！
その前に、またサッカーの試合があるんだけれど・・・肉離れしませんように！

とうとう！

とうとうアルパをゲットしました！
注文してから、数ヶ月！パラグアイの工房で、できあがって、それから、海を長旅～、そして大阪の私の師匠の家に到着！
それで、すぐに受け取りに行っても良かったんだけど、新しい弦は、チューニングがすぐに狂うので、師匠に弾きこんでもらってました。
そして、先週の水曜日、いよいよ私のアルパとご対面です！

おおお！すげぇ～！　我ながら、よくこんなのを買ったもんだ！

立ててみるとこんな感じ

でも安定感が無く、倒れると傷が付くので、演奏しないときは横に倒しておきます。
次に、弦の数が多すぎ！！！！36本もあるらしい！！！　って数えてないので、よくわかりません。




そして、さっそく教わる。最初に教わったのは、Sueño de angelitaって言う曲です。
まったくできません(笑)メロディーが覚えられません。まずは、そこからです。なので、師匠の演奏を動画で取らせてもらって、家で、練習です！
帰りに86に載せようとしたら、トランク側からは大きすぎて乗りませんでした！　でも、助手席からどうにか載せることができました！

練習？？その前に、チューニングができません。過去にアミーゴで、アルパ奏者のSixtoが日本で売っているセイコーのチューニングメーターを買って！ってお願いされて、買ったのと同じ物をネットで購入。それまで、部屋の飾りになっていました！！！　オブジェだとしてもすてきですね！　実際はカバーをかぶせていました！ それに２ｋｍ走ってたし・・・・なかなか時間が取れません。
そして、チューニングメーターが届いたので、ほぼ1週間ぶりにアルパを弾いてみることに。
そしたら、曲が思い出せません・・・動画を見ながら練習再開です！
これからも、部屋の飾りにならないように(笑)練習頑張ります！・・・ってその前に！チューニングが待っています！
まずは、アルパのペグと弦の位置関係がよくわかりません・・・ありがたいことに、赤と青の弦があるので、そこを基準に、赤の弦から数本目の弦とかで、チューニングしました！　すべてのチューニングが終わると、最初の弦が狂っていました(笑)　そんなにこだわらなくても良かったのかも！
その色の付いた弦ですが、赤色がファ　青色がドで、Fのコードの並びになっています。なので幸いなことに絶対音感のない私は、赤色をドとして、Ｃの構成音でドレミファソラシドとして習っています！
アルパはこれから、ブログに沢山出てくると思います♪

ワイパー交換

Boshのエアロツインマルチに替えてから、ワイパーのビビリ音が気になっていました。別に不調じゃ無いんだけど、ガラコなんかの撥水加工をしたスクリーンとの相性が悪いので、ゴムを替えることに
近くのカーショップでは替えゴムが売ってなかったので、ネットで買いました。
替えゴムはシリコンプラスリフィールと言う、びびりにくいやつです。結構安かった！　フリーサイズで、自分でカッターで切って長さを合わせます。

まずはワイパーを外します。

そして、今まで使っていたゴムを取り出します。端っこを取り外して、横にスライドさせていきます。

そして、新しいゴムを入れて、ハサミで切りました(笑)ネットを見てると皆さんカッターできちんと切っていましたが、私はいい加減なのでハサミで適当にチョキンと切りました。

それで、端っこを付けようとしたら・・・・付かない・・・力尽くで付けようとしたら、何かがパキっ・・・黒い物が欠けました・・・結局上のフレームのところがゆるんで伸びていたのが原因で、原因が分かったら、ささっと取り付けできました。たががゴムの交換に30分！！！　でも、今度はささっとできそうです。1cm四方の欠けた何かも、悪影響は無さそうです。
そして、８６に取り付けたら・・・雨が降らない・・・ずっと晴れてました！　そして最近久々の雨で、ワイパーを動かしたら、なんてスムーズに動くんでしょう！　びびったりしません！そして撥水も維持されています！！　でも、何かおかしい？？？
窓の真ん中の上のところが、「ｍ」左右のワイパーが作動した後、真ん中の所にディップができて、そこから雨水が下にたれてきます！　ん・・・うまく表現できませんが・・・前に乗っていたジムニーがこんな感じでした
それでも、まぁこんなものだろう！ってほったらかしにしてたんだけど、ふと、もしかして左右取り付けが間違っているのでは？　確認してみると、助手席側に長いワイパーが付いていた！　普通は運転席側のほうが長いはず！　付け直したら、通常に戻りました。めでたしめでたし！

久々の再開

後○君がブログにコメントもらって、久々に再開です♪
丁度、コメントもらったときは、歯科にいました！！
数日前から、奥歯？歯茎？が痛くて・・・でも、普段は痛くなくて、食中食後に痛くなっています・・・
そんなこんなで診てもらったら、親知らずが生えてきているらしい・・・その前に歯茎が炎症しているとのことで、なにやらグリグリされました・・・それが痛い・・・むしろ、今までよりも痛い(笑)
さっそく家に帰って、もらった頓服飲みました！
途中で後○君に電話して、歯科衛生士ののりさんに、今からビール飲もうと思うんだけどっていうと、もっと痛くなるかも！と脅されたので、今日は止めときます♪

ぼちぼち、たまにブログも再開しますね！