右ハンドルと左ハンドル

やっと雨が降ってきた！　ここのところずうっと晴れてたので、雨が降って欲しかったのですが、降るときゃ大雨・・・・台風に気をつけましょう！　なんだか極端すぎますね。

今日は車のハンドルの位置の話です！

日本は右ハンドルの国で、世界の中ではマイナーですね。ほとんどの国が左ハンドルですね！

でも、ジムニー乗っていたときは、左手はシフト操作、右手はハンドルの操作と、役割分担がしっかりとできていました！　もしステアリングホイールを左右どちらかの手でするとなった場合、やっぱり右手の操作がしっくりきますよね！

なので、私は右ハンドルの車が良い！！！とずっと思っていました♪

ところが、最近はそうでも無いなぁ～と思ってきています。そのわけはオートマに乗っていると、シフト操作をしないから・・・・するにしても、パドルシフトでできちゃうと、右ハンドルの優位性は無くなりました。
むしろ左ハンドルの方が、車の運転がしやすいかも・・・って最近思えてきました。

そのわけは、タッチパネルのせい・・・。

運転中にタッチパネルを操作することは、そうそう無いけれど、カーナビの目的地を入力しようとしたら、わざわざ身体をねじって、右手でカーナビを操作してます。もしエアコンの温度設定や風量設定が、物理スイッチじゃなくて、タッチパネルの操作になった場合、左手で、操作するのは、きっと難しいでしょうね！

最近の車は、大きな画面がインパネのセンターを占めており、いろんな機能がタッチパネルで行えるようになっています。その中でも、ステアリングホイールに、機能を割り当てているのもあるけれど、タッチパネルで操作となったら、やっぱり左ハンドルの車のほうが、右手で操作できて良いように思えてきました！　もっと時代が進むと、音声で操作するのが主流になるのかな？