10月第4週の土曜日は新幹線で金沢へ行って来ました。
北陸地方の金沢、富山近辺では主力として活躍する521系。
七尾線用の側面帯を輪島塗の漆をイメージした茜色の1000番台。
七尾線電化30周年のヘッドマークをラッピングしていました。
特急サンダーバードの683系4000番台も停車していました。
大阪までを結ぶ特急ですが、長野からも金沢経由の方が早くなりました。
そして今回、金沢に行った理由はこの観光列車に乗車するためです。
2015年10月デビューのJR七尾線の特別急行「花嫁のれん」
乗り場は金沢駅4番線。北陸を代表とする観光列車としての位置付けです。
キハ48形2両を改造した専用車両を使用し、定員は52席です。
撮影日 2021.10.23 09:45 金沢駅
北陸地方の金沢、富山近辺では主力として活躍する521系。
七尾線用の側面帯を輪島塗の漆をイメージした茜色の1000番台。
七尾線電化30周年のヘッドマークをラッピングしていました。
特急サンダーバードの683系4000番台も停車していました。
大阪までを結ぶ特急ですが、長野からも金沢経由の方が早くなりました。
そして今回、金沢に行った理由はこの観光列車に乗車するためです。
2015年10月デビューのJR七尾線の特別急行「花嫁のれん」
乗り場は金沢駅4番線。北陸を代表とする観光列車としての位置付けです。
キハ48形2両を改造した専用車両を使用し、定員は52席です。
撮影日 2021.10.23 09:45 金沢駅
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