一鉄草魂　　鉄道風景と乗車記　

美しい信州の風景を五感で感じながら
日本の鉄道風景を求めて･･･

第2閉塞、進行！

2021-01-31 14:45:00 | 北しなの線
乗務員室に2人。指導運転士が見守る中、指差し確認。
この先には信号があり、指差し確認をしています。
飯山方面からの列車は定時運転でやって来ました。

撮影日　2021.01.11　08:32　三才～豊野


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2 コメント

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Unknown (四季彩)
2021-02-02 15:14:00
僕も先日、都電に乗っている時、荒川車庫前の乗務員交代で研修生の運転士と指導運転士が乗って、研修生が運転していました。都電なので閉塞信号はありませんが、ある意味、新幹線より運転が大変ではないか？と思いました。低速走行ですが、併用軌道、急カーブ、急勾配が続きます。特に王子駅前～飛鳥山間は路面電車では日本一の急勾配です。あの碓氷峠と同じ66.7‰です。なおかつ併用軌道です。乗り心地はよかったのですが、研修生の運転士は相当な神経を使って運転したのでしょうね。頭の下がる思いがします。
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四季彩さま (一鉄草魂)
2021-02-03 06:50:40
仕事も慣れてくると、初動所作が疎かになりがちです。
どんなにベテランになっても、安全運転のために、この動作は行って欲しいですね。
命を運ぶ、鉄道なのですから･･･。
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