![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/5d/e6725a6e8d9bafc9f6a959b156949a4d.jpg)
長野電鉄の須坂駅へ行ってみると、構内に車両が所狭しと留置されていました。
まず3500系のマッコウが引退したN3編成とO2編成が4連でいました。
往年には朝の通勤時間帯に須坂~長野間をこの4連で走っていた時期もありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/f8/b23307f30817a64227c18ec5af5299f4.jpg)
ステンレスのボディは太陽光に照らされてギラギラと輝いていました。
よく見ると運転席ドアの窓の位置が少し違うんですね…。
まるで電車博物館状態の須坂駅でしたが、明日以降もご紹介します。
撮影日 2020.06.08 14:11 須坂駅構内
まず3500系のマッコウが引退したN3編成とO2編成が4連でいました。
往年には朝の通勤時間帯に須坂~長野間をこの4連で走っていた時期もありました。
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ステンレスのボディは太陽光に照らされてギラギラと輝いていました。
よく見ると運転席ドアの窓の位置が少し違うんですね…。
まるで電車博物館状態の須坂駅でしたが、明日以降もご紹介します。
撮影日 2020.06.08 14:11 須坂駅構内
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