8/17 ＮＳ50Ｆ整備

ＮＳ５０Ｆのオーバーヒート、困ったもんです。。。

９／７にスポーツランドタマダにて開催される２時間耐久レースを控えてまして結構深刻な問題です。。。

１００℃を超えてしまうと、エンジンストップ後、しばらくエンジンが掛からないですし・・・

色々調べてみると、私のＮＳ５０Ｆは、初期型のようで、ラジェーターも後期型と違うようです。

東急ハンズで材料を買って来てラジェーターシュラウドを自作する事にしました。



■　キャブボックスを作成した時にも使用したポリプロピレン　ｔ＝０．７５ｍｍ



■　実は、耐熱１２０℃で、高温にも使用できる優れものです！

寸法を測ってカッターとハサミを使って作成していきます。

文章で書くと簡単なのですが、実際は３時間ぐらいかかってしまいました。。。



■　ビフォー



■　アフター



■　タンクを付けるとこんな感じです。



■　カッコ悪い？？

ＧＳＸＲ１０００の水温上昇に悩んだ時に自作でラジェーターシュラウドを作成すると１０度ほど、水温が下がった
経験がありまして、ＮＳ５０Ｆにも効果があるのか？？　次回の走行が楽しみです。

９／７のタマダカップに向けて着々と？準備を進めていたのですが、皆さんもご存じのように広島では
大規模な土石流が発生してしまい、スポーツランドタマダさまも被害に・・・

９／７のタマダカップは中止になりました。

沢山の方が被災されております。

亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。