神戸マラソンキター

抽選に落ち続けてはや3or4年

最早当たるという期待が失せていた神戸からのラブコール。

はっ　まずは急いで宿を確保せねば

発表時点で2.5万～の高級ホテルしか開いておらず全滅状態だったけれど、

当落発表前から仮押さえしていたのであろう部屋のキャンセルが蛍の光のように付いては消えて付いては消えて現れる。ほんと1分単位で。

それを上手く拾っていったらお昼ごはんの時間になる頃にはスタート地点から500ｍの所にある宿にまでたどり着くことができた。

まずはほっと一安心。

１年ぶりのフルマラソン。

体はすっかりなまっている。

あと４ヶ月、さぁ、ぼちぼちとやりますか！

ラストの登りがキツいらしい神戸マラソン。
（だから抽選にもれてもちょっと安心してた）

新たな目標に向かってがんばろー！

それまでにクライミングの最終目標を達成させねば。勝負の夏。

MINI CLUBMAN.

最早名は体を表さないけどステキなMINI
全長4253mm×全幅1800mm×全高1441mm
ショーモデルよりちょっとスリムになって1800mmかぁ、良いサイズ。

1.5ディーゼルがあるとか。

タイミングが合えば欲しかったな^^

Mazda Roadster ND

知人がマツダで働かれており試乗車が登場したということで朝イチで乗りに行ってきた。

1000kgの軽い車体に必要十分なパワー

もうちょっと欲しいと思わんでもない。でもスピードいらず。

穏やかな足回りも相まってゆったり走ってるだけで心地いい。

これに乗っていれば免許は安泰。

幌は中から片手でらくらく開閉できるのが好印象。電動は勿論楽ちんだけれどこれで十分。むしろこの車にはこっちの方がいい。

シャープな顔つきに似合わず癒し系クルマだな^^。

.

西表島　西のすみっこバイミ崎付近。素晴らしい珊瑚の海

wine.

クライズラー＆カンパニーの余韻に浸りつつ、皆で乾杯。

久しぶりの神戸での晩御飯。

グラスで飲めるワインが10種類ほどもある。

さすが和歌山とは違うなぁ

愉しくて美味しくて、すっかり飲み過ぎてしまった^^;

ミタライ.

iPhone6 Plus

水がとても綺麗。飛び込んで遊べる季節になってほしい



日曜日、クライズラー＆カンパニーを堪能する前は奈良の山奥、ミタライへ。

朝3時に起床し車を走らせること２時間で誰もいない御手洗渓谷に到着し、自らのクライミングの最終目標である初段グレード”ターターシン”二日目にとりかかった。

今回はあえて後半だけをトライ。やはり難しい…

それでも３時間ほど撃ちこんだらなんとか後半はクリア！

前半のヤマが２つ、後半が１つ。

あとは前半のヤマ２つ目と、そして最初から通すこと！

まだまだながらも筋道が見えてきたのが嬉しい。

Kryzler & Kompany 第二弾 神戸．

人生で初めての同公演連続続鑑賞。

二度目も11列目ど真ん中という素晴らしい席で、何度聞いても体温が上がる至福のひとときだった…

今回は前回に増して嬉しい出来事がひとつ。

一昨年だったかクライズラー復活の話なんて微塵もない頃、葉加瀬さん単独コンサートの握手会の際に僕は「○○○の曲（←クライズラー＆カンパニーのお気に入り曲）は聴けますか」と質問したら、葉加瀬さんから「考えたことなかったなぁ」と言われた経験があった。

昨日も握手のチャンスが訪れたので、僕は同じ質問をぶつけてみることにした。
すると、「機会があればやりましょう」とノリ良く答えてくださったではないか。
こんなに嬉しいことはない。
クライズラー＆カンパニーが存続するかどうかはお客さんの要望次第だと言っておられたので可能性はある！
夢が叶う日まで応援し続けたいと思う。


あ、大阪マラソンは残念ながら落選してしまった。

西表島.

ironman70.3

去年の今頃はアイアンマン70.3セントレアに参戦してクレイジーなレースを繰り広げていた。

しんどかったけれど愉しかったなぁ。

今年はこの週末に開かれるようで、友人が一人、初のミドルに挑むらしい。

僕は全くなんの用意もしてないので今やるとまず完走できないだろうな。笑

冠スポンサーが大変なことになってしまって、引き続き開催されるのか不安。

.