釜臥山

八甲田高田大岳へ行こうと思っていたのだが、天気予報を見ると八甲田は朝から雨だ。
久しぶりに釜臥山、水源地コースで行こうと思った。
一番下の駐車場に車を停め、出発。
すぐに水源池公園に入る。
きれいに整備された公園内の沢を上流に向かい、ダムの上に立つ。
水源地コースは数回歩いたことがあるが、最新でも15年くらい前だ。
まして、数回のすべてがスキー場から｢くまさんコース｣に出て取り付いている。
一言で言いますと、迷ったのであります。
15年ほど前の思い込みが激しく、絶対的な自信のあったので、地図も持たず出かけた結果です。
何本もの林道が交差していて、歩き回ること1.5時間。
結局、スキー場に出て帰りに水源地コースを確認することにしたのであります。
午後から雨の予報なので、スタートハウスまで行って、戻ることにした。
歩き出したら、あれれ。
体が重い。
結局、スタートハウスまで3回も休み、バテバテでたどり着いた。
年が明けて、2、3月辺りから調子が悪い。
ゆっくり休んで、更にゆっくり掃除をしてスタートハウスを出た。
少し七面山に向かい、水源地コースに取り付く。
ずいぶんと整備された道になっている。
水場(旧？)を超えると道は道路となる。
現に車が走った跡がはっきりと残っている。
くまさんコースに出て分かったのは、迷っている間この道も確認し、絶対違うと思っていたことだ。
この道をパスして、アチコチ歩き回っていたのだ。
更に歩いて、水源池公園に到着。
逆にたどってみれば、迷いようがないルートだ。
この道は違う、絶対に違うという思い込みは危険だ。
ヤマップを起動して確認すれば・・・・・。
やはり、地図を持っていれば・・・・・。
反省しきりな一日となった。

この日はカメラも忘れた。




駐車場の右角から出発。




すぐに水源池公園




途中の橋を渡るのが正規？わざわざダムに上った。




1時間半後、スキー場ルートにでた。




バテバテでたどり着いた。




水源地コースへ




絶対違うと思った道。標識があるが気付かなかった。

馬ノ神～セルフレスキュー

会山行は馬ノ神。
出発前にレクチャーがあり、この道は5本ある十和田古道の1本のようだ。
惣辺キャンプ場をスタート。
牧場のゲート脇を入り、有刺鉄線沿いの細い道を進むと、意外と広い登山道に出た。
古い車の轍も見える。
今にも雨の降りそうな天気だが、ブナ林の中は気持ちがいい。
道は林床が笹の区間は分かりにくいが、背が低いし(今だけかもしれない)、よく見ると薄っすらと踏み跡が見える。
ブナから杉林となり、再びブナとなると、分岐が現れる。
平坦な道がはっきりとした登となるとすぐに山頂となった。

帰りはセルフレスキュー訓練。
ザックを組み合わせた搬送とザックを使った背負い搬送を行いながら戻った。
キャンプ場に戻り、ロープワーク訓練や肩ガラミの練習をした。
盛り沢山の内容で充実した一日だった。




出発前のレクチャー




このゲートと次のゲートの右を行く




登山道は広く轍も見える




大きなブナが所々残っている




笹薮は道が分かり難い。前半と違い幅も狭くなる




ここを登り切ると山頂だ




山頂。山名版と二等三角点がある




山名版がなければ通り過ぎてしまいそうな山頂だ




ザック搬送。平地で数メートル運ぶのと違い、疲れるので、スリングで肩掛けしたほうがいい




運ばれてみた。




背負い搬送。人数がいたら後ろを確保




降りてロープワークの練習




充実した一日が終わり、解散となった

小松山・浅虫八十八ヶ所

浅虫温泉と青森市の間にある山、小松山、田頭山、片越山を登る予定で出発。

小松山
記録を見ると、送電線の管理用道路を利用して稜線に出て登っているようだ。
ここは真南から、もっと短い距離で登ってみることにした。
道路にはゼブラ帯があり、駐車にはもってこいだ。
ただ、ゼブラ帯に停めるのだからそれなりの覚悟は必要だ。
当初計画したルートは、笹薮がひどい。
周りを見ると杉林で歩きやすそうなので、隣の尾根から直登することにした。
取付きから杉林が主で、さほどの藪ではない。
登るにつれて、急坂になり両手両足で登るようになる。
ブル道に2ヶ所出会ったが無視。
とにかく真っ直ぐ上を目指した。
少し登っては休みまた登る、を繰り返し1時間少し。
やっと勾配が緩くなった。
普通に歩けるのが嬉しい。
あっけなく山頂。
山名板があった。
帰りは沢へ寄りすぎた。
よく見ると、ブル道がある。
沢を渡り、荒れたブル道を歩き難なく車まで戻った。

田頭山・片越山
これも南側からの記録が多いが北側から登ることにした。
車を取り付き点に移動しようにも、道路がない。
さんざん動き回って諦めた。
今考えれば、たかだか学校横に車を止め、たかだか数百メートル歩けばよかった。

浅虫八十八ヶ所
以前聞いたことがある、浅虫八十八ヶ所を歩いてみることにした。
道の駅に車を停め、出発。
途中で昼食を取り、約2時間で回った。




スタートの尾根の中、ヤブは少ない。




急斜面を上から見た。帰りも大変だ。




山頂が見えてきた。




山銘板。カラスがうるさいので早々に帰る。




ブル道に出た。




ゴール。ブル道を使えばだいぶ楽に行ける。



浅虫八十八箇所の起点(八幡宮)




巨木の多い森を行く。




このような石仏が八十八体？出てくる。




所々、むつ湾が見える。




浅虫高野山で結願。

折紙山

恐ろしいことに、前回の山行をアップしていなかった。
写真は｢画像フォルダ｣に保管しているので、アップしたつもりで確認もしていなかったのだろう。

青森側、七戸側、みちのく有料道路料金所手前どれぞれ駐車、二手に分かれてスタート。
唐川沢の交点で合流。
唐川沢沿いを登る。
地図上の点線道路の手前尾根に取り付き、急斜面を登りP574mを目指す。
途中から休んでも疲れが取れず、リタイヤした。
みんなを待つためにツェルトを張っている間に少し元気になったので、ちょっとだけ先に進んだ。
結局722mくらいまで登り、ツェルトに戻り寝た。
30分ほど爆睡。
みんなと合流して、下山した。
折紙山は、楽しみにしていただけに残念な山行になった。




駐車場で出発準備。




急斜面を登り終えなだらかな尾根となる。




もうすぐP574m。このあたりからガツンときた。




P574mから降りて少し登ったところにツェルトを張った。

恐山街道

座りっぱなしの仕事で疲れていたのもある。
雛岳に行くつもりでいたのだが、夜中の雪で変更。
案の定、朝は雪かきから始まった。
1時間ほど汗をカキカキ雪をかいた。
遅い朝食を終え、恐山街道を行けるところまで行って帰ってくることにした。
いつものスノーモービルは入っていないようだ。
スキーを履いて出発・・・っ当然だが、20cmほどのラッセル。
一本杉まで1時間以上かかった。
そのまま恐山街道を歩いたが、直ぐに気が変わり、左の尾根に向かう。
十年くらい前まで、この尾根ルートは、屏風山ヒュッテへの冬季ルートであった。
それが、倒木により通れなくなっていた。
その後の状態を見ることにしたのだ。
倒木は未だそのままだった。
一本杉まで戻り、風がないのでツェルトを張らずに昼食を摂り帰った。




出発。車はいつもはゲート前に停めるのだが、100m手前のバス停に停めた。




風もなく(上空は吹いているようだ)いい天気だ。




一本杉到着。




一本杉の仏像。




尾根に出ると・・・こんなきれいな道が？？？あったかなぁ。




倒木帯はここから約1.0km続く。



帰ったらゲート前の除雪をしていた。車を停めないでよかった。