タグボート 「 翼 」 （ 横浜 / ウィングマリタイムサービス ） 日本初！ハイブリッドタグボート！！

本日は午前中に会議があり横須賀へ行けませんでした。。。

残念！！

ですが、横浜でいろいろと撮れたのが救いでしたし

三毛猫さんが無事シャバに戻られましたし（ばく



今日は、昨日撮影した、日本初！ハイブリッドタグボートです♪


タグボート 「 翼 」 （ 横浜 / ウィングマリタイムサービス ）

明日、横浜で就役予定の、ウィングマリタイムサービスのタグボート「翼」です。

日本初のハイブリッドシステムを組込んだ推進器を装備したました。



といっても、見た目はウィングマリタイムサービスのタグのまんまですが(^^;)

マストの信号旗は「操縦の試運転」です。



今年に入ってから横須賀周辺で公試を繰り返し行われており

行こう行こうと考えてた結果・・・　デビュー2日前に初撮影しましたｗｗｗ



横浜でのタグ番号は「７」

「翼」のデビューに伴い「鳥海丸」が横浜のタグ業務から外れるようです。

「鳥海丸」の今後も気になります。



船名は「翼」。。。

AISでは「TSUBASA」で、ひらがなで「つばさ」かなと思ってましたが

まさかの漢字一文字・・・　違和感大有りです (^^;)

側面にいろいろな表記があり

ブリッジ横の「WMS」は「ウィングマリタイムサービス」のロゴ（あったんだ）

その下には「HYBRID」のロゴ、「新潟原動機」のロゴ、「ClassNK」のロゴが続きます。



後部の船名表記も違和感が。。。

せめて「丸」は付けてもらいたかったぁ～


報道では、明日デビュー予定だとか。。。

「翼」で実証実験を実施し、データ取りをおこない

ハイブリッドタグボートの今後がきまるようです。

鉄道ですが、JR貨物もハイブリッドディーゼル機関車（HD300型）の実証実験を行った結果

量産が決定しました。

この機関車は、本線での運用より、加減速を繰り返す入換え作業で使用されており

タグボートも同様に加減速を繰り返すので、ハイブリッドは理論的には有効なのでは？

力仕事には、トルクの太い電動機は有効そうですが　海上でどこまで有効か気になりますね～

今後の活躍が楽しみです♪




撮影時期：2013年3月

撮影場所：横須賀市

撮影機材：Canon EOS7D