遅れる事二日

昨日はボーッと眺めてて、手が動きませんですた。（インスタグラム風）

＃6 PBY-5A カタリナ パーツ整形／接着



ようこそ ！

 趣味人(シュミット)の

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どんなタイミングで芸能界に復帰してくるんでしょうか？

お笑い芸人の範疇を越え、マルチタレントのアンジャッシュのイケメンのほうです。

佐々木希ちゃんという東北美女との結婚に、Twitterでは殺意を抱いたと歪んだ嫉妬心までもがつぶやかれるほどでした。

多目的トイレを逸脱した目的で使うってのは論外ですが、本来使うべき方が訪れたて鉢合わせした時は、どうして切り抜けたんでしょうか………

…六本木ヒルズとある多目的トイレ…

コンコン！（ドアをノックする音）

アンジャのイケメンのほう

「あっっ！まだ挿れてます。じゃなくて入ってます！」

暫くして催促のノック

「まだ出ないんですか？早くして下さい」

アンジャのイケメンと思われていたほう

「も、も、もうすぐ出そうです！じゃなくて出ます！」

「早くして下さい。私は洗浄が必要だから、ここでしか用を足せないんです。」

「私も心の洗浄が必要だから、ここを利用してます。ハイ、済みました。お待たせしました。

おっと、お金を払っていないのでロックされてます。」

………………☆

てなことで、勘違いネタのコントで笑かすのが得意だったので、元ネタに使ってええよ！

プラジェクトＸ（ばって〜ん♡）

水平尾翼はランナーから切り離す時に、部品番号を漢数字でけがいておきました。

似たようなパーツでもガンガン切り飛ばして、後で整形•接着できます。

メインギアは格納した状態でモールドされたパーツがあり、カバーとタイヤの境界があやふやなので、斜め刃で彫り込んでいます。

主翼前縁のライトカバーはパーツ化されていますが、ライト自体がないので、偽スワロフスキーを入れようと思います。

まだまだ続きます。

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# 5 PBY-5A カタリナ 主翼内 前桁接着

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主翼上面の3分割されたパーツに、ステンレスロッドの桁を接着しました。

桁を通す左右のスパーに当たりをつけ、4ミリ強の溝を設けました。

ニッパーで三角に切り取ったあと、平ヤスリのサイドで四角に削っています。

後桁に使った同じ5ミリ角棒でサポートして、赤い部分を瞬着で固めています。

仮組みして機体に置いてみましたが、ヘタる様子もなく問題ありません。

いや、問題ありありです！

これから先、このデカブツをどう取り回していくのか？ワタスがヘタってしまいます。←知〜らねっと

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＃4 PBY-5A カタリナ 主翼 補強材追加

ようこそ ！

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拙ブログ相互読者のクラキン様より、以前同キットを作られた経験から、主翼のたわみ防止のアドバイスを頂きました。

この場を借りて御礼申し上げます。

あっりがっとちゃ〜ん(^O^)

↑もう金輪際アドバイスもらえんな。

工作スペースいっぱいいっぱいに仮組みした主翼上下のパーツです。これに翼端のフロートが付きます。中に挟まれたΦ4のステンレスパイプは、前縁に近い内側に通して接着の予定。

ディテール＆スケールの写真集にも、“翼は大きいので、真鍮パイプを仕込まないと経年変化で変形する”とありました。

そのステンレスパイプは過去作に使って余ったものです。

上：未処理　／  下：加工後

毎度おなじみの翼後縁にうすうす攻撃を仕掛けています。今回は大型カッターナイフでカンナ掛けの要領で薄くしています。

タミヤ製５mm角プラ棒を下面のパーツに接着しました。

中央翼と外翼は角度が違うので、2分割しています。

パソコン用の強化ガラステーブルが唯一平面に近くて広いので翼も通しでしっかり収まり、接着後マステで固定し静置しています。このテーブルの下にトレースに便利なシャーカステン（ライトテーブル）を配置しています。

切り離したラダーの後縁だけを接着して、固まり次第切断面の整形に入ります。

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サンダーランド ／カタリナ 合併号

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サンダーランドの円窓のマスキングが終わったので塗装したいんですが、吹き付け塗装のカブリを避けるため待機してます。

片面20箇所の裏表で80回。たんズン作業とじめっとした空気にイラッとしながらも、やっつけました。中央のピンホールもマステ小片で塞いでいます。

プラジェクトＸ（ばって〜ん♡）

お次はカタリナの下ごしらえ。

4名の兵士が附属していますが、単に着座していたり、罰ゲームで突っ立っているデクの棒のようなものでは無く、それぞれ躍動感あるものなので、これを活かして飛行姿勢にしたいと思います。

左方向にバンクを切っているような機動を見せるためラダー／エルロンを切り離し、間延びしがちな広い翼面に変化を与えようと思います。

切断箇所が入り組んでいるので、表面のテクスチャにキズを入れないよう、エッチングソーで慎重に切り離しました。

エルロンはパーツ裏に左右識別のマーキングをして、単純な直線なのでPカッターでパイロット溝を掘り、ノコで挽いて切り離しています。

胴体長：413mm

全幅：666mm

翼弦：95mm

と、塗装ブースからはみ出してしまう大きさなので、フードを仮設しなきゃならんみたいです。

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