いや~、もうすぐ1年が終わるこの時季にまたまたまた・・・、やってしまいました。
ブライトリングのトランスオーシャンクロノグラフ・リミテッド ミッドナイトブルーを買ってしまいました!!
あれ?トランスオーシャン・クロノグラフって持っていたのでは??と思った人は、このブログをしっかり見ている人です。そう持っています。いや持っていました。これです。
4月の終わりに買ったばかりだったのですが・・・・。
今回、このイレギュラーな時期に世界限定2000本で青文字盤が登場。いやいや2000本もあるしとか思いつつ、気になっていたのでネットでセールスマスターのブログをチェックしてるすると、日本には100本くらいしか入荷しないとか・・・。そして現物を見て、心をさらに揺り動かされて・・・、ついに購入を決めました。(^。^;;
ストラップは、今回もオーシャンレーサーに変更。青ラバーも考えましたが、あえて黒にしときました。
裏は、もちろんシースルーバックで自社キャリパーの01キャリパーを見ることができます。
シリアルナンバーは、ケースサイドに刻印。
これでブライトリングもパネライ同様、手持ちは全て限定モデルに。
個人的には、満足のコレクションです。
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ブライトリングのトランスオーシャンクロノグラフ・リミテッド ミッドナイトブルーを買ってしまいました!!
あれ?トランスオーシャン・クロノグラフって持っていたのでは??と思った人は、このブログをしっかり見ている人です。そう持っています。いや持っていました。これです。
4月の終わりに買ったばかりだったのですが・・・・。
今回、このイレギュラーな時期に世界限定2000本で青文字盤が登場。いやいや2000本もあるしとか思いつつ、気になっていたのでネットでセールスマスターのブログをチェックしてるすると、日本には100本くらいしか入荷しないとか・・・。そして現物を見て、心をさらに揺り動かされて・・・、ついに購入を決めました。(^。^;;
ストラップは、今回もオーシャンレーサーに変更。青ラバーも考えましたが、あえて黒にしときました。
裏は、もちろんシースルーバックで自社キャリパーの01キャリパーを見ることができます。
シリアルナンバーは、ケースサイドに刻印。
これでブライトリングもパネライ同様、手持ちは全て限定モデルに。
個人的には、満足のコレクションです。
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