Ｆ１ バーレーンＧＰ

昨日の夜は、バーレーンＧＰでした。
ヨーロッパラウンド前のＧＰは、これが最後になります。

ポールはロズベルグ（メルセデスＧＰ）、２番手にベッテル（レッドブル）、３番手アロンソ（フェラーリ）と並ぶ。

スタートすると、早速ベッテルからのプレッシャーを受けるロズベルグ。３週目にベッテルにパスされると、その後アロンソにもパスされてしまう。しかしアロンソもその直後からＤＲＳが不具合を起こしピットへ、結局このＤＲＳの不具合でアロンソは優勝争いから離脱する。

レースは終始ベッテルがリード。タイヤマネジメントでライコネン（ロータス）が前に出ることもあったがベッテルにかわされる。２番手をウェーバーとライコネンで争う形。
終盤その後ろでマクラーレンのバトンとペレスがチームメイト同士で激しくやりあう。今季は多いねチーム内バトル。接触もあってバトンはお怒りだったようだ。
その後ろから今季いいとこなしだったグロージャン（ロータス）が順位をあげてくる。

ベッテルは危なげなくそのままチェッカー。２番手にいたウェーバーはタイヤがもたなかったのか、ライコネン、ディ・レスタ（フォースインディア）、グロージャンにもパスされ、さらにハミルトン（メルセデスＧＰ）、ペレスにまで抜かれた。
２番手にライコネン。３番手には残り５週でディ・レスタをパスしたグロージャン。

序盤でアロンソがいなくなったのがね・・・。フェラーリはマッサもタイヤにトラブルがあったりと全然ダメだった。マクラーレンは、まだまだだね。

これでヨーロッパラウンドまで、しばらく間があくので各チームがどれくらいアップデイトするかが見ものですね。不調マクラーレンがどれくらい巻き返すのか？レッドブル・フェラーリがさらなるアップデイトで引き離すのか。今は調子がいい中堅どころのロータス、メルセデスＧＰ、フォースインディアは、アップデイトをどれくらいできるのかってところが問題ですね。





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