今日は、以前TANAKA今池本店で見せてもらったモデルの紹介。
タグホイヤーの人気シリーズカレラからキャリバーホイヤー02クロノグラフ カーボン45mmです。
この前ゼニスのカーボンモデルをアップしましたが、今回はタグホイヤーのカーボンです。
両モデルともスケルトン文字盤のクロノグラフなので似たような雰囲気です。
ケースはカーボン。
一部チタンが使用されています。
裏はスケルトンバック。
キャリパー02の動きが見ることができます。
文字盤はスケルトン文字盤。
SSモデルと並べて見ると雰囲気の違いがわかります。
SSモデルの方は針等に赤のさし色とベゼルの光沢もあって高級感がありますかね。
逆にカーボンモデルはブラック一色でスポーティーな感じです。
ゼニスと比べるとタグホイヤーのほうがネームバリューもあり、
価格も安いのでお買い得かもしれませんね。
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タグホイヤーの人気シリーズカレラからキャリバーホイヤー02クロノグラフ カーボン45mmです。
この前ゼニスのカーボンモデルをアップしましたが、今回はタグホイヤーのカーボンです。
両モデルともスケルトン文字盤のクロノグラフなので似たような雰囲気です。
ケースはカーボン。
一部チタンが使用されています。
裏はスケルトンバック。
キャリパー02の動きが見ることができます。
文字盤はスケルトン文字盤。
SSモデルと並べて見ると雰囲気の違いがわかります。
SSモデルの方は針等に赤のさし色とベゼルの光沢もあって高級感がありますかね。
逆にカーボンモデルはブラック一色でスポーティーな感じです。
ゼニスと比べるとタグホイヤーのほうがネームバリューもあり、
価格も安いのでお買い得かもしれませんね。
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ゼニスよりこちらのカーボンが好みです！タグホイヤーの方がカーボンのイメージに合っている気がします。ただコメントにありますようにSSの方が高級感あってこれでいいかな？と思いました（笑）。タグホイヤーと関係が浅からぬF1第8戦アゼルバイジャンGPまで中止になってしまいましたね。最悪今年は全部中止になってしまう勢いですね。残念ですが・・・・・
確かにスポーティーなイメージは、タグ・ホイヤーのほうがありますからね。カーボンモデルはスポーティーさが全面に出るので高級感はあまりないですね。ゴールドと組み合わすとかすれば別ですが。
F1はどうなりますかね。欧米であんだけコロナが流行ると今シーズンはもうカレンダー的にも難しいですよね。
モナコは、早々に中止となったし。少ないグランプリでチャンピオン決めるのもなんだかなって思うし。