平々凡々とした日々(?)を支離滅裂に綴る雑記

映画・F1・時計等が趣味です。
日々これらのことにに関することや雑感などを駄文乱文でつづっていきます

別府が復興支援バンドつけジロ・デ・イタリアに出場

2011年04月25日 23時22分57秒 | 自転車
プロロードレーサーの別府史之(ラジオシャック)が自転車メーカーのトレック・ジャパンと手を組み、「You are NOT alone ~ひとりじゃない」復興支援リストバンドを製作。トレック正規販売店で販売し、その収益金の全額を日本赤十字社を通じて被災地に寄付することになった。

「You are NOT alone ~ひとりじゃない」は、東日本大震災の被災者に、元気と希望を持ってもらいたいという思いから別府が作ったメッセージ。別府はこのリストバンドを装着し、世界3大大会のひとつであるジロ・デ・イタリアに参加する予定だそうだ。

「You are NOT alone ~ひとりじゃない」復興支援リストバンドは500円。全国のトレック正規販売店で4月下旬から販売される。
自分のいっている自転車屋さん「ホットギア」もトレック正規販売店なので、このリストバンドを販売することになるのかな。買おうかな。

また、米国ウィスコンシン州に拠点を置くトレックコーポレーションのジョン・バーク社長は各国のトレック支社に呼びかけ、トレックグループとして義援金を募っていく。全世界のトレック社員から集まった募金と同額の金額をトレックコーポレーションが上乗せ。募金総額は日本赤十字の「東日本大震災向けの義援金」に寄付される。

スポーツ自転車メーカーも、次々と支援に乗り出していますね。


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F1 クビサが間もなく退院

2011年04月24日 23時19分06秒 | F1・モータースポーツ
2月のラリーに出場中、大事故に遭い、4度の大手術を経てイタリアの病院に入院中のクビサの状態について、感染症にかかるリスクは低くなっているそうだ。

退院の時期についてクビサが決断することになるものの、その日が"間もなく"となっている。クビサのマネジャー、ダニエーレ・モレッリも4月末にも彼が退院するかもしれないと述べている。

クビサは支えなしで立ち、歩くことができるといい、定期的にクリニックに通いながらリハビリテーションを続けることになる。

ルノーのチームオーナー、ジェラルド・ロペスは先週、26歳のクビサのF1復帰の時期を予測するにはまだ早いと述べた。

クビサの回復力は驚異的ですね!もう、退院とは。それでも、F1の現現場に戻ってくるには、まだ少し時間がかかりそうです。


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ジャガー・ルクルトの2011新作を見てきました

2011年04月23日 11時01分05秒 | 時計
先週の日曜TANAKA丸の内店にも寄ったのですが、もうジャガー・ルクルトの新作が入荷していました。

ありそうでなかった、マスターシリーズの普通のクロノグラフ。


これも今までなかったのが不思議。
グランドレベルソ・ウルトラシン 


デュオも大きくなりました。
グランドレベルソ・デュオ 


ちなみに、グランドレベルソ・ウルトラシンと グランドレベルソ・デュオの厚みを比べると、こんな感じ。


両モデルとも、裏を返すとこんな感じ。


個人的には、グランドレベルソ・ウルトラシンは好みかな。


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佐藤琢磨ファンのためのサイト「TAKU-STYLE」が「東日本大震災被災者支援Tシャツ」販売

2011年04月22日 23時00分27秒 | F1・モータースポーツ
元F1ドライバーで現在はインディ・ドライバーの佐藤琢磨を応援する「TAKU-STYLE」は,琢磨が東日本大震災の被災者支援で掲げたテーマ「With you Japan」に賛同し,チャリティTシャツの販売を開始した。

今回販売されるTシャツは、バックプリントに With you Japan のロゴと、KVレーシングテクノロジー#5マシンのイラストを、胸元には With you Japan のロゴがプリントされます。
Tシャツの収益のすべてが With you Japan を通して寄付され、今回の大震災で被災した子供たちを支援します。
価格は、2,500円。

詳しくは、「TAKU-STYLE」のHPまで。


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カウンタック23巻

2011年04月21日 23時00分01秒 | 日記
カウンタックの最新刊が出ていたので、購入しました。
なにか、ずいぶん間が空いたような気がしますが、そうでもないのかな。

話は、まだまだアルティメットランという架空のレースの最中です。主人公空山の絵を元に制作されたメビウスを浦島さんが乗って、予選を通過するも事故で(本人がこけただけなのだが・・・)。決勝での運転ができなくなって、空山が決勝を走ることにというよくあるパターンに。というところで、今回はおしまいであった。

決勝の相手が以前カウンタックで最高速チャレンジをするきっかけになったイオタであるところが見所かも、勝負の行方よりもイオタの正体のほうが気になる。(^。^;;

これを読むと、エコな車もいいがスーパーカーっていいよなぁ(買えませんが)と思うのでした。


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