R&P フロントハブ分解

フロントのホイールとタイヤを外したところ
で、今度はハブのベアリングを抜く作業が待
っている。

いつものようにコンクリートアンカーで抜く
わけだが、やはり少々手こずったが、まあ何
とか抜くことができた。



以前にベアリング交換がされているのだろう
か？右側のベアリングは片シールドではなく
オープンタイプのものが入っていた。

ハブの中も、水が入ったのか錆とグリースの
汚れでゴデゴデになっていた。

はじめはパーツクリーナーとウエスでセコセ
コと掃除をしていたが、パーツクリーナーが
いくらあっても足りそうにない状態なので、
エンジンクリーナーと古いガソリンで一気に
片付けることにした。



やはり作業効率を上げるには道具に頼るのが
一番ですね。

そして分解したハブだけど、塗装が部分的に
浮いたり、剥がれたりしているので、剥離剤
で全部落とすことにした。



ということはリヤも同じような処理をしなけ
ればダメか･･･
でも、塗装の傷み具合は少ないので、空研ぎ
して上塗りでなんとか誤魔化したいところな
のだが･･･

ん～　サンドブラストが欲しい今日この頃だ。