エンジンウェルダーは一旦作業終了

今日新品の燃料コックが届いた。



この部品、実は部品番号も何も解らないので、画像だけで
判断して、多分付けることができるだろうという、非常に
危険な買い方をしたものだ。

実際付けてみると、タンク側のネジはドンピシャで付いた
のだが、出口ホースの付く高さが合わなかった。



そして、ホースの太さも僅かながら細いみたいだ。
ホースなんかは長さを合わせれば良いだけのことだし、太
さに関しても、今のところ漏れていないので大丈夫だろう。

その後エンジンも問題なくかかったし、後は実際に溶接が
できるかどうかのチェックが残っているが、休日の昼間に
2ストのロビンエンジンを始動し続けるのは気が引けるの
で、別の機会にということにした。

もうひとつ気になっているのが、フレームの下側が、結構
錆びが酷くて、ひと皮剥けるくらいに浸食している。



取り敢えずいつもの錆び転換剤でこれ以上の錆びを抑えて
おいて、そのうち刷毛でペタペタ塗ることにするか。

これで何時またブラックアウトになっても怖くないぜ。
今度は50Hzだと最大24Aまで出せるので、炊飯器や電子
レンジも使える。
ただウルサイのと、混合ガソリンがすぐに作れるように
しておかなければいけないのが、たまにキズだ。