マメタンその後6

オーバーフローするキャブを分解して
見ることにした。
フロートチャンバーを開けると結構汚れ
ていたのて調度良かったかもしれない。



ニードルバルブを手で開閉した感じでは
漏れは無いようだが、フロートの浮き
具合が良くないような気がする。
一応であるが、液面が下がる方向に
調整してみたが、データーがないので
所謂適当というやつだ。

バラしたついでに、スロットルにも
加工を加えることにした。
スクリューが効かない分、スロットル
ピストン側を少し削って下がるように
するというもの



さて、組み上げてエンジンをかけて
キャブ調整をする。
アイドリングは基準値の1200rpmまで
下がるようになった。

オーバーフローのほうはやはり治っ
いない。
やはりフロートがダメか。