あー、今日はマーケットあいてるんだ。自分が休みだったので、なんか休日という感覚でしたが。
そういえば京阪は売りを出していたなと思って、確認してみたら約定していました。
直近の買いは３３９円。で、３４２円で売りっとどうよ・・・。売買手数料、往復で９００円。２１００円かい・・。
いえいえ、保有期間で権利確定日をまたいでいますので、これに加えて３月末の株主優待と配当があります。配当、２．５円って、すくなっ・・・。
優待は無料乗車券が、えーと、実質、７枚。これ、１枚４００円程度の意味があります、我が家だと。他に各種割引券があって、まあ、使えるものは自分で使ってもいいかなと。今、オークションの方を見てみたら１６００円ぐらいで入札があります。
ということで、年間だと、実質的には３％台の後半というそこそこの配当＋優待利回りになります。
まあ、また下落すれば買い戻すかもしれません。のんびりと。
そういえば京阪は売りを出していたなと思って、確認してみたら約定していました。
直近の買いは３３９円。で、３４２円で売りっとどうよ・・・。売買手数料、往復で９００円。２１００円かい・・。
いえいえ、保有期間で権利確定日をまたいでいますので、これに加えて３月末の株主優待と配当があります。配当、２．５円って、すくなっ・・・。
優待は無料乗車券が、えーと、実質、７枚。これ、１枚４００円程度の意味があります、我が家だと。他に各種割引券があって、まあ、使えるものは自分で使ってもいいかなと。今、オークションの方を見てみたら１６００円ぐらいで入札があります。
ということで、年間だと、実質的には３％台の後半というそこそこの配当＋優待利回りになります。
まあ、また下落すれば買い戻すかもしれません。のんびりと。
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反面、たくさんの人が人間の生理的能力は「高速化社会」についていけなくなってきています。例えば、60以上でＰＣを使いこなせる人は、20%程度です。70以上なら5%位になります。大学の名誉教授クラス（70才位の方）でも「全く使わない」「使えない」人が意外と多いです。
彼等は、既に「高速化社会の難民化」してしまっているのでしよう。
難民を大量生産するような「高速化」は、見直しが必要です。