カーボンフェースです。
メイドインジャパンの
意地が見え隠れします。
なんとも美しいです。
来週末発売の
INPRES DRIVESTAR
ドライバーです。
(2種類あります)
ここで宣伝です。
ALBAnet.
シン貧打爆裂レポート
JPX 925 FORGED アイアン
が公開。
https://www.alba.co.jp/articles/category/gear/post/5jo41g8y4wm/
良かったです。
面白かったです。
ご一読を<(_ _)>
話を戻します。
TYPE D は
ドローモデル。
字が小さくて
試打のときに
間違えないように
注意しないと
大変です。
シンプルなソールです。
ヤマハの技術力は
見せるものではなく
体験するもの、
というメッセージを
ビンビンに感じます。
よく見ると、
デザインのように
なっている部分が
しっかりウェイトで
その説明が
更に小さな字で
書かれています。
老眼鏡なしでは
読めません。
TYPE S は
左に行きにくく
チューンしてあって
本格的なゴルファーに
飛距離性能だけを
堪能してもらう
モデルのようです。
前モデルも
飛ぶクラブでした。
今回も楽しみです。
明日、明後日と
2回に分けて
打つ予定です。
お天気の心配と
熱中症の心配。
お願いします。
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