新しいＴＯＵＲ Ｂのドライバーは
試打する予定でしたが、
アイアンは打つ予定では
ありませんでした。
理由は、ロフトなどを見たときに
普通だなぁ、と思ったからです。
新しいアイアンは３機種です。
『X-BL』はハーフキャビティで
７番アイアンのロフトが34度。
『X-CB』はキャビティで
７番アイアンのロフトが32度。
『X-CBP』は31度。
７番アイアンのロフトを見る限り、
本格的な感じで、
ぶっ飛び系に挑戦している感じが
しなかったのです。
色々な経緯があって
『X-CBP』を試打しました。
ポケットキャビティで
深い穴があります。
フェースの素材も最新です。
それでいて、構えると
本格的なんです。
大きすぎないフェースは
好感触です。
このアイアンは
打つことができて
良かったです。
『TOUR B X-CBP』は
まず第一に飛びます。
他のメーカーのぶっ飛びと
同じぐらいは飛びます。
そして、打ち出しが
経験したことがないぐらい
高弾道なのです。
高弾道加減は、
他のアイアンの１ランク上で、
とにかく高く上がって、
放物線を描くように
飛んで行きます。
PWは強烈に止まりますが、
数字のある番手は
スピンが少し緩めです。
この辺りは好みだと思います。
ミスにも強いです。
『JGR ＨＦ１』を
以前、べた褒めしましたが、
『X-CBP』も凄かったです。
「こんなアイアンもできるのかぁ」
未来のアイアンを
打っている感じでした。
結果的に試打することができて
ゴルフの神様のシナリオに
感謝感激でした。
色々と面白い経験をしましたが、
熱中症気味でふらつきながら
プレーした最終ホールで、
『XD-3』のドライバーが
会心の当たりで、
２打目は『X-CBP』の９番で
打ったのです。
このホール、普段だと
ドライバーと
５番か、６番アイアンなのです。
新しい『TOUR B』恐るべし、
でした。
「ゴルフが楽になるよね」
と同伴者と話しました。
9/14の発売が楽しみです。
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