MAS の日本路線の主力として就航していたのは DC-10-30 でした。ジャンボとは異なり新塗装機（当時）への移行が早かったですね。
３発機特有の正面からのシルエット。水平尾翼の上半角が大きいです。
シンボルマークのワウブラン（moon kite）も含めて旧塗装に比べてスッキリ感が増しましたね。
タイトルロゴも malaysian から malaysia に変わっています。
World Airways からリースしていた DC-10-10 N902WA。
"Visit Malaysia Year 1990" のタイトル・ロゴ付きも。
こちらも他社からのリース機材です。短期間だったのかフルカラー化されていません。
にほんブログ村
航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
３発機特有の正面からのシルエット。水平尾翼の上半角が大きいです。
シンボルマークのワウブラン（moon kite）も含めて旧塗装に比べてスッキリ感が増しましたね。
タイトルロゴも malaysian から malaysia に変わっています。
World Airways からリースしていた DC-10-10 N902WA。
"Visit Malaysia Year 1990" のタイトル・ロゴ付きも。
こちらも他社からのリース機材です。短期間だったのかフルカラー化されていません。
にほんブログ村航空趣味関連のブログ集です。よろしければクリックを。(^^
アクセス
トータル
ランキング
