世界有数のメガキャリアである American Airlines も日本への就航開始は後発で 1987年からダラスー成田を運航開始しました。
"747 LuxuryLiner" と名付けられた N601AA & N602AA の 2機の B747SP-31(共に TWA から購入) は成田路線専用機という位置づけでした。
多くの航空会社が機体のカラーリングを続々と変えていく中で American は 1968年に導入したポリッシュド・スキンのボディに青・白・赤のチートラインという姿を 2013年1月まで 45年間継続しました。太陽の光を受けて輝くジャンボは成田での楽しみの一つでしたね。

青空をバックに。




RWY16 へ on final。

西陽を受けて輝く機体。



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"747 LuxuryLiner" と名付けられた N601AA & N602AA の 2機の B747SP-31(共に TWA から購入) は成田路線専用機という位置づけでした。
多くの航空会社が機体のカラーリングを続々と変えていく中で American は 1968年に導入したポリッシュド・スキンのボディに青・白・赤のチートラインという姿を 2013年1月まで 45年間継続しました。太陽の光を受けて輝くジャンボは成田での楽しみの一つでしたね。

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