本日12月5日（水）は鳥羽一番街の忘年会があるので、朝から電車
（正確には汽車か？）に乗りました。
家から15分ほど歩くと
JR二見浦駅です。
キャー、間に合わないかも…と、少し早歩き
で駅に向かったのに、なんと汽車が7分遅れでホーム入り。
寒かったよ。
ちなみにJR二見浦駅ホームに行くには地下道を通るので、バリアフルです。
観光地の駅だから、いつかはなんとかなってほしいなと思います。
さて、家はバス停のすぐはたなのでバスでも出勤は出来るのですが、JR選択の理由は、JR参宮線の二見～鳥羽間の景色がきれい
だから。
バーン！って海が開けます
これは、結構観光客にも人気。
普段車で通勤する私は、あまり見ない二見の光景を見ながら、そして鳥羽に近づくと海
の際を走る。
海苔の養殖も間近で見れますね
観光客のみなさんも参宮線で鳥羽に来るときは、二見～鳥羽間は寝ちゃダメ
です。
ため息出るほど広大なススキ畑みっけ。時期はちょっと遅かったけどね。
（正確には汽車か？）に乗りました。家から15分ほど歩くと
JR二見浦駅です。キャー、間に合わないかも…と、少し早歩き
で駅に向かったのに、なんと汽車が7分遅れでホーム入り。寒かったよ。
ちなみにJR二見浦駅ホームに行くには地下道を通るので、バリアフルです。
観光地の駅だから、いつかはなんとかなってほしいなと思います。
さて、家はバス停のすぐはたなのでバスでも出勤は出来るのですが、JR選択の理由は、JR参宮線の二見～鳥羽間の景色がきれい
だから。
バーン！って海が開けます
これは、結構観光客にも人気。
普段車で通勤する私は、あまり見ない二見の光景を見ながら、そして鳥羽に近づくと海
の際を走る。
海苔の養殖も間近で見れますね
観光客のみなさんも参宮線で鳥羽に来るときは、二見～鳥羽間は寝ちゃダメ
です。
ため息出るほど広大なススキ畑みっけ。時期はちょっと遅かったけどね。
ちょうど坂口苑の前のところだ
車窓両側に海が広がる。通称『海の中道』。撮影場所として全国的に有名
知られざる、伊勢志摩の名所
明治から大正にかけて、日本全国に鉄道網を整えてた頃の名残だ。金がかかってもいい、とにかくまっすぐに敷こうと強気の頃
分かりにくいけど、商船の前も、そう
参宮線って、神宮の関係上、戦前は幹線扱い。敷設も全国的に早いほうなのだ。伊勢市（当時は山田駅）までは複線だったんだぜ。宮川の鉄橋にその跡を見ることができる
両側に海って光景あったんや。
いつも絶対、進行左の窓に座ればいいんやって思っていたけど、今度乗るときは右座席にも座ってみます。
撮影ポイントは、知っています。
時々、車で出勤しているとき、三脚担いだ「てつ」な人があのあたりをウロウロしているの見たことあるし…。
JRはまっすぐだったんだね～。いろんな意味で…。
複線やったのになんで、今は単線？
しかし、この路線は本当いろいろ発見があります。不思議な道や昔の名残や…。
実は、この路線を乗ったのもおそらく結婚してからですね。
戦争末期の鉄供出で、線路はがされて、国家神道のなくなった戦後は、伊勢神宮もいち宗教法人となり、参宮線自身の価値も落ちた、というわけで
複線に戻す金があったらほかにまわさんかぁ！ということですわ
> しかし、この路線は本当いろいろ発見があります。不思議な道や昔の名残や…。
参宮線の没落ぶりって、どうやろ？御殿場線と同じくらいの急落さじゃないかな、と思う今日この頃…
まめ知識●御殿場線
丹奈トンネルができるまで、東海道線は御殿場方面をぐるりと回っていたんだけど、トンネルができて、用済み。いまじゃ単なるローカル線
伊豆半島の付け根ですな、丹奈トンネル
しかし、どんどんマニアックになっていくな。
御殿場線？なんじゃそりゃ？
毎朝通っていますが、看板なども新しくしたりしているから、やっていると思っているのですが…。
また調べておきます。
坂口苑、ペット同伴ＯＫの宿だったのですね。
電話をしてみているのですが、電話鳴るが、出てくれないので、営業確認は出来ておりませんが、人づてでは、昼食はやっているよ。とは聞いています。
宿泊は未確認です。
また情報取れ次第ここに伝えますね。
ちなみに、ペット同伴ＯＫの宿は、他にも、二見に数件あるし、鳥羽は「わんわんパラダイス」というホテルもあります。
また、マリテームさんも小型犬ならＯＫ。
結構最近ペットＯＫの旅館、ホテル増えてきていますね。