日テレの報道は、カス

5時58分の北朝鮮のミサイル発射により、朝のテレビ放送がミサイル発射内容に切り替わった。

各放送局を見比べたら、日テレの情報収集能力の無さが分かった。

日テレは、6時半以降も、Jアラーとの情報のみを画面で流し、その情報をアナウンサーが伝えているだけだった。

他の放送局では、軍事評論家が電話でコメントを放送していました。

日テレでは、随分後に、そのコメンテーターの発言を放送しておりました。

まあ、緊急時に頼るべき放送局で無いこと、頼るに値しない放送局であることが分かりました。

関西では、日テレ系読売放送で辛坊さんが、今回のミサイルを解説しておりました。

多分、日テレから流される放送内容では、駄目だと判断しての対応かと考えます。

7時55分ごろの総理のぶら下がりの会見も、日テレだけ、CMに入って切れてしまいました。

他の局で、安倍首相の発言が終わった後、日テレに切り替えたら、未だ、CMを流しておりました。

あの数十秒を待てなかった様です。

他の局では対応できていました。

何が大事かの判断もできない放送局でした。

緊急時にCMを流さないと広告主から文句が来ると考えるディレクターは、カスです。

緊急時の対応力で、その企業の実力が分かります。

私が広告主なら、何が重要かを判断できないそんな放送局にはCMを依頼しません。

9月からタクシー・バスで荷物も運べる

今朝の日経新聞では、9月からタクシーやバスで荷物を運べるようになると掲載されていました。

何年か前、自転車で転倒し、ホイールが曲がって、走れなくなったことがあります。

タクシーを呼ぶため、配車センターに電話したら、自転車（荷物）は運べないと言われ、困ったことがあった。

その時は、ある自転車保険に入って、保険で自転車の運搬ができたので助かった経験があります。

 

9月からは、タクシーのトランクに入れば、運ぶことができることになる。

今迄もできて当たり前であるが、できなかったのは、人命の安全運転上の問題があると言う理由でした。

荷物を載せただけで、安全運転に問題があると言うのは、如何にも、役人が考えた言い訳と考えます。

実際は、多分、トラック運送業界の反対があったからと考えます。

いまは、トラック運転手が足りない状況なので、トラック運送業界も反対できない状況から、認可する方向になったと考えます。

 

別の業界でも、この手の規制があります。

是非、規制緩和をして頂きたいと考えます。

昨日の「そこまで言って委員会ＳＰ」は、必見

昨日、関西のＹＴＶ「そこまで言って委員会ＳＰ」の内容が面白かった。

特に、中央官僚の裏話が、今の加計問題の本質を捉えている。

今日の18時以降、無料で見ることができます。

https://www.ytv.co.jp/mydo/iinkai/

この映像は、来週(6/26）の18時までです。それ以降は、最新の映像に切り替わります。

今回のパネリストは、女性を除いて、全員が元中央官僚の人です。

裏話なので、ことの本質を喋っています。

裏話とは、文科省は三流官庁で、内閣府に仕切られ、文科省内の言い訳を書いた文章が、例の文書であると言っています。

首相から指示があったとか言うことでは無いようです。

メディアの情報には、これらの事が抜けて報道されていることが分かります。

解決の方向が見えない北朝鮮の行動

今朝も、北朝鮮はミサイルを発射した。

アメリカは、独自に対応するとしている状況下で、北朝鮮は何をしたいのか？

解決の方向が見えない北朝鮮の行動。

心配なのは、本当にアメリカが北朝鮮を攻撃し、そのとばっちりが、日本に及ばないかである。

韓国は、5月9日の大統領選に没頭し、北朝鮮の脅威を感じていない有様である。

今迄、生きてきた中で、一番恐怖を感じています。

困った国に囲まれた日本の現状です。

年金の言葉の定義が分かり難い

年金のHP、パンフレットを読んでも分からないので、年金事務所に行ってきた。

分からないのは、言葉の定義が無いからである。

厚生労働省の役人の国語力の低さを感じます。

分かり易く定義してあったら、あんなに人はいらないかも知れません。