誕生日とTwitterと山交モハ103と

朝起きましたら59歳になっておりました。

無事に？一年が過ぎたことに感謝。

ここのところのイーロンマスク氏による、Twitterアカウント停止祭りに巻き込まれたようで開けずorz

ネットに気を取られず自分の工作をしろという神様のご教示と解釈いたしますw

しばらく彼方は使えそうもないので、ご注意くださいませ（いつ戻るんだろうなあ）

さて先日から山形交通モハ103を弄っておりました。よーりさんのノス鉄を切り継いだ作例を見て作りたくなり、ほぼ完成出来たところでキハ子さんのトレジャーのキットを組んだ作品を拝見して最後のスパートが出来たという。

基本的にノス鉄三弾のダブルルーフなモハを切り継ぎ窓ひとつ分増やしただけです。

元の造形がこの電車を意識したようなところもあって、作業は比較的スムーズでした。

ノス鉄の塗装の剥がしにくさに辟易して、今回はそのまま塗ったので少々ぼってりした仕上がりになってしまいました。

晩年の木造車がペンキでコテコテになった様子を表現したのだ、と強がっております。

二段上昇窓にしなくてはなりませんが、真面目にやったら超絶苦労するのは目に見えているので考えまして…

プラストラクトの0.25×0.5ミリの帯材を窓幅に切り出し、ほぼ真ん中の位置に接着して行きます。

方眼マステをガイドに貼りました。

終わったらその内側に同じ帯材を貼りまして強度の確保をします。なかなか細かくて大変ですが、なんとか終えました。

全く実物とは違いますが、塗ってしまえばそれらしく見えて悦に入っております。

なお木造車ではありますが、簡易鋼体化を行ったことにして特に表現を行っておりません。

小脇に抱えた梯子が剽軽で、この電車を強く印象づけております。

これはGM詰所についている梯子が長さといいちょうどいいので、丁寧にバリを取ってクレオス#313イエロー（イスラエル砂漠迷彩色）とタミヤラッカーLP-33灰緑色で塗り分けて仕上げました。

車体には0.4ミリ真鍮線でフックを作り、取り付けてあります。ピンセットで着脱するのは楽しいです。

パンタは枠が小さくイメージに近いPT44に旧製品のPS13のシュー部分を組み付け、タスキの一部をカットしました。

屋上機器は0.5ミリ厚プラ材と真鍮線で簡単に表現、ヘッドライトはペアハンの100w、テールライトと解放テコは真鍮端材で自作しました。

タミヤのピンクサフで下地を作り、クレオス#313レドームと#81あずき色で塗りました。

屋根はタミヤアクリルのAS-7を缶スプレーでサッと吹いてあります。

下回りとパンタはクレオス#40ジャーマングレー。

側面に「工事電車」のサボが愛らしい。

とりあえず手持ちのステッカーから「配給電車」を貼っておきました。そのうち手当てしたいと思いますw

というわけで、59歳第一弾の完成作は本車になりました。皆様、本年もどうぞよろしくお願いいたします(・∀・)

腹を括る その2

年末に作った呉線の73系、なんかあっという間にお求めいただいた方がおられたようで、本当に有り難いことです。

来年には還暦を迎えるわたくしとしては、これからの命を活かすにあたり心に決めたことがありました。

それは「これからの人生、自分がやりたいこと以外はやらない」ということです。

別に苦労したくないとか嫌なことはやらないという意味ではなく、辻褄の合わないこと、妻や友人、若い方に顔向け出来ないことはやりたくないという。

いや、だらしない人間なんで、思いだけで終わるかもですけどね。

何かで読んだのですが、50代から60代を迎えられる人は全体の七割くらいらしいんですよ。

案外の少なさにショックを受けました。いや、ワタシの思い違いかもですが、一日一日を無駄に出来ないな、と。

なのでまず自分の工房を作ることにしました。

たまに模型を作って販売とかイベント（ただの飲み会かもw）が出来たらいいな、と。

大好きなシンガーソングライターのさだまさしさん。その往年のヒット曲「雨やどり」にちなんで「工房雨やどり」という名前にしようと思います。

まずはここで販売させていただく模型の告知など致しますね。

今もキットを組んでいるのですが、ちょっと時間がかかりそうなので、手持ちから三つほど。

まずは鉄コレ11弾から小湊鉄道キハ200を。

元塗装に合わせて調色した塗料で塗り替え、質感を向上させました。

排気口を貫通させたことと、床下機器を塗り替え、エンジン周りはガンメタで塗装。

ナンバーまわりはかつてあったクロスポイントのインレタ。検査表記は電車用を利用しました。

カプラーはとりあえずアーノルドを付けましたがTNカプラーが似合うと思います。

MT二両編成で税込25000円でお願いします。

長野電鉄2000系です。

これは塗装は一部タッチアップしただけで元塗装を活かしクリア仕上げ。質感はよい感じです。

ヘッドライトは穴を開けてクリアレンズを入れ、シールドビームを表現。前面Hゴムは色違いだったのを再現しました。方向幕とヘッドマークがめちゃくちゃカッコイイです。

屋上機器を塗装し、軽くスミ入れ。

MTMの三連で税込30000円でお願いします。

なお、秋葉原のモンタさんに委託しているのですが、モンタさんのルールで鉄コレ改造品はネットに載せられないそうです。

なので大変恐れ入りますが、ご覧になってみたい方は秋葉モンタさん店頭でお願いいたします。

カトーの島原鉄道キハ20の車体だけ手に入れたので、ちょっと弄ってみました。

前面窓を拡げ鉄コレキハからガラスを流用し、20系気動車らしい表情になりました。

T車のエンジンとラジエーターも鉄コレキハのを利用し精密化しております。

あとはカトーキハ20系の定番加工である色差しですね。なお分解は車体の裾を広げれば外れるように変え、屋根は固定しました。

それなりにすっきり仕上がっていると思います。これはMTで税込25000円でお願いいたします。カトーベースなのでホームページにも載ると思います。

こういった販売品をほんの少しだけですが出していこうと思います。当面は秋葉原のモンタさんに委託しますが、ヤフオクなどとどちらが良いのでしょうかね。

また、次回の作品展を目指して、よりよい新しい作品を目指します。