GTI(GLOBAL SCALE TECHNOLOGIES,INC.)CEO Richard Cheng氏、日本担当のBryan Cheng氏と初めて会ったのは2012年の2月の展示会であった、その後Bryan が新横浜本社を訪れたり、TELEC承認取得後の独占代理店契約の時や、その後もたびたび二人で横浜本社を訪れていただいた。
来ていただくばかりでは申し訳なく、また組み立てラインの見学、問題点の交渉のために、吉田取締役と二人で1月25日から27日の3日間、中国深センのGTIを訪問することになった。
1日目:
羽田より出国手続きを終えて、8:55発ANA便で出発、12:55香港空港着(中国時間:時差は日本より1時間遅いので機中で時計を1時間遅らせた)実質5時間となる、香港空港は1999年有名な建築家により新空港となっておりどんな施設か楽しみにしていた、写真では屋根も含めてガラスで構成されているように見えたが、実際は屋根は銀色のパネルであって少しガッカリさせられた。
迎えの車を手配していただけたので、ドライバーが2人の名前を書いたボードを持って迎えてくれた。早速車に乗って1時間強で今度は中国入国手続きである、もう深センつまり中国本土であるので香港とは雰囲気がガラッと変わり少し怖い、また私たちの様に人と荷物で入国する受け付けは一箇所しかなく行列して待たされる、車の中でドライバーに入国書類とパスポートをドライバーに預けると入国審査官に渡してくれた、写真を確認して許可となり無事に入国、1時間強走ってホテル(Four Point Bysheraton)に到着ここでドライバーとはお別れ。ロビーにはいるとRichardが待っていた、チェックインの時も中国語で交渉し朝食含みの値段にしていただいた。11Fの部屋へ、かなり広くて清潔である、早速TVを付けてみたなんとNHKが放送されていたので相撲中継を見た。
夕刻よりRichardの案内で市街の広東料理にてディナーとなる。
2日目:
7:30よりGTI2名とRichardと我々2人合せて5人で朝食を約1時間かけた、手配の車(ワゴンタイプ)で広州まで約2時間のドライブほとんど高速道路を走って行くのだが、だんだん都会から地方の風景になって行く、高速を降りて工場に向かう一般道路(昔からの道路)は広く方片側3車線ある、さすがに大陸は道幅を広く作っていたということか、両側にはいかにも中国らしい商店が並んでいた、シャッターがしまっているところも多い。
ブロックごとに整備された工場群に到着し、GTIがEMSとして利用している工場を見学させていただいた。
12:30過ぎまで見学し、食堂でのランチと思いきや、マクドナルドでビックマック、ポテト、コーラを買ってきていただいた、工場の方も含めて会議室でランチをいただいた、中国のマクドナルドは美味しかった。
今度はGTI社のオフィースと工場に向かった、2時間かけて深センに戻り、会議室にて懸案事項の交渉、今後の意識合わせ等を行い、その後組み立てラインを案内していただいた。
いったんホテルへ戻ってから総勢6人で食事会の予定だったが、時間が押してしまったので直接食事会へ向かった、CEOのRichardはワインが好きで自ら選んだ3本のワインを持ち込んで振舞ってくれた、もちろん料理も美味しく胃袋一杯に食べた(余らすと失礼になると思い)。
3日目:
Richardと共に朝食後、10時ごろホテルに、来た時と同じドライバーが迎えに来てくれた、来たときとは逆の順序で、中国を出国のために入国時よりも倍以上の時間を掛けて列に並んだ(ドライバー氏も少しイライラ)無事手続きが済み、1時間半ぐらいかけて空港に到着、お世話になったドライバーとはお別れである。
香港出国手続き後、14:25発ANA便で羽田に向かい、19:15羽田到着のはずだったが香港出発時に約1時間程シート不具合修理のため出発が遅れたが、無事に羽田到着となった。
今回の訪問ではGTIの皆さま、吉田さんに大変お世話になりました、ありがとうございました。中国の地の一部でも踏み、見た事は大変有意義で勉強になった。謝謝 (鉄)
monipet
動物病院の犬猫の見守りをサポート
病院を離れる夜間でも安心
ASSE/CORPA
センサー、IoT、ビッグデータを活用して新たな価値を創造
「できたらいいな」を「できる」に
OSGi対応 ECHONET Lite ミドルウェア
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GuruPlug
カードサイズ スマートサーバ
株式会社ジェイエスピー
横浜に拠点を置くソフトウェア開発・システム開発・
製品開発(monipet)、それに農業も手がけるIT企業
来ていただくばかりでは申し訳なく、また組み立てラインの見学、問題点の交渉のために、吉田取締役と二人で1月25日から27日の3日間、中国深センのGTIを訪問することになった。
1日目:
羽田より出国手続きを終えて、8:55発ANA便で出発、12:55香港空港着(中国時間:時差は日本より1時間遅いので機中で時計を1時間遅らせた)実質5時間となる、香港空港は1999年有名な建築家により新空港となっておりどんな施設か楽しみにしていた、写真では屋根も含めてガラスで構成されているように見えたが、実際は屋根は銀色のパネルであって少しガッカリさせられた。
迎えの車を手配していただけたので、ドライバーが2人の名前を書いたボードを持って迎えてくれた。早速車に乗って1時間強で今度は中国入国手続きである、もう深センつまり中国本土であるので香港とは雰囲気がガラッと変わり少し怖い、また私たちの様に人と荷物で入国する受け付けは一箇所しかなく行列して待たされる、車の中でドライバーに入国書類とパスポートをドライバーに預けると入国審査官に渡してくれた、写真を確認して許可となり無事に入国、1時間強走ってホテル(Four Point Bysheraton)に到着ここでドライバーとはお別れ。ロビーにはいるとRichardが待っていた、チェックインの時も中国語で交渉し朝食含みの値段にしていただいた。11Fの部屋へ、かなり広くて清潔である、早速TVを付けてみたなんとNHKが放送されていたので相撲中継を見た。
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2日目:
7:30よりGTI2名とRichardと我々2人合せて5人で朝食を約1時間かけた、手配の車(ワゴンタイプ)で広州まで約2時間のドライブほとんど高速道路を走って行くのだが、だんだん都会から地方の風景になって行く、高速を降りて工場に向かう一般道路(昔からの道路)は広く方片側3車線ある、さすがに大陸は道幅を広く作っていたということか、両側にはいかにも中国らしい商店が並んでいた、シャッターがしまっているところも多い。
ブロックごとに整備された工場群に到着し、GTIがEMSとして利用している工場を見学させていただいた。
12:30過ぎまで見学し、食堂でのランチと思いきや、マクドナルドでビックマック、ポテト、コーラを買ってきていただいた、工場の方も含めて会議室でランチをいただいた、中国のマクドナルドは美味しかった。
今度はGTI社のオフィースと工場に向かった、2時間かけて深センに戻り、会議室にて懸案事項の交渉、今後の意識合わせ等を行い、その後組み立てラインを案内していただいた。
いったんホテルへ戻ってから総勢6人で食事会の予定だったが、時間が押してしまったので直接食事会へ向かった、CEOのRichardはワインが好きで自ら選んだ3本のワインを持ち込んで振舞ってくれた、もちろん料理も美味しく胃袋一杯に食べた(余らすと失礼になると思い)。
3日目:
Richardと共に朝食後、10時ごろホテルに、来た時と同じドライバーが迎えに来てくれた、来たときとは逆の順序で、中国を出国のために入国時よりも倍以上の時間を掛けて列に並んだ(ドライバー氏も少しイライラ)無事手続きが済み、1時間半ぐらいかけて空港に到着、お世話になったドライバーとはお別れである。
香港出国手続き後、14:25発ANA便で羽田に向かい、19:15羽田到着のはずだったが香港出発時に約1時間程シート不具合修理のため出発が遅れたが、無事に羽田到着となった。
今回の訪問ではGTIの皆さま、吉田さんに大変お世話になりました、ありがとうございました。中国の地の一部でも踏み、見た事は大変有意義で勉強になった。謝謝 (鉄)
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横浜に拠点を置くソフトウェア開発・システム開発・
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